Mikä on paras sähköauton latausasema?

Paras sähköauton latausasema

Paras sähköauton latausasema tulee Itävallasta

Vertailumme ja tuottamme Facebook-kyselyn perusteella paras sähköauton latausasema on go-e Charger Gemini Flex.

Go-eCharger Gemini Flex on markkinoiden paras latausasema sen monipuolisuuden ja helppokäyttöisyyden vuoksi. Se soveltuu sekä koti- että työpaikkakäyttöön ja tukee sekä Type-2 että Type-1 sähköautojen lataamista jopa 22 kW teholla. Laitteen helppo asennus ilman sähköasentajaa ja sen pieni koko tekevät siitä ihanteellisen matkalaturin.

Etähallinta sovelluksen kautta mahdollistaa latauksen reaaliaikaisen seurannan, ajastamisen ja tehonsäädön, mikä tuo merkittävää joustavuutta. Lisäksi dynaaminen kuormanhallinta ja aurinkoenergian hyödyntämismahdollisuus erikseen hankittavan go-e Controllerin avulla tekevät siitä erittäin tehokkaan ja ympäristöystävällisen valinnan. Laite toimitetaan myös jopa 5 vuoden takuulla, mikä varmistaa sen pitkäikäisyyden ja luotettavuuden.

Miksi oman latausaseman hankkiminen voisi olla järkevää?

Sähköautojen suosio on kasvussa Suomessa. Vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä ensirekisteröitiin yhteensä 6 587 uutta sähköhenkilöautoa, mikä oli 117 % enemmän kuin edellisen vuoden vastaavana ajankohtana. Sähköautojen osuus on siis yli kaksinkertaistunut mainitulla ajanjaksolla. Sähköautojen osuus kaikkien uusien henkilöautojen ensirekisteröinneistä on saavuttanut 31,4 % tasoa​​​​.

Tämän nousun myötä kodin latausaseman hankkiminen on muodostunut yhä tärkeämmäksi. Kotilatausasema tarjoaa kätevän ja nopean tavan ladata sähköautoa, varmistaen, että auto on aina valmis käyttöön. Kotiin asennettava latausasema mahdollistaa myös latauksen yöaikaan, jolloin sähkö on edullisempaa ja auton akku on valmis aamulla, kun tarvitset autoa. Kotilatausaseman omistaminen vähentää myös tarvetta etsiä julkisia latauspisteitä, mikä tekee sähköautoilusta sujuvampaa ja huolettomampaa. Yleisesti ottaen sähköauton lataaminen kotona on halvempaa kuin julkisilla latauspisteillä, koska julkisilla latauspisteillä myös palveluntarjoaja tarvitsee oman katteensa. Tämän lisäksi, sähköautoilun yleistyessä myös tarve julkisille latauspisteille lisääntyy. Välillä Facebook-ryhmissä ja lehdistössä näkee kommentteja siitä, että x paikkaan tarvittaisiin lisää latausasemia, kun ihmiset joutuvat jonottamaan asemille ja näin latauspaikat ruuhkaantuu. Kyseessä on siis ihan puhtaasti myös ajansäästö kysymys.

Paras sähköauton latausasema – Facebook-kysely

Facebook-kyselyn tulokset

Kirjoittelin tätä latausasemien vertailua ja tuli mieleen, että mitäköhän latausasemia päivittäin sähköautoa lataavat kuluttajat suosii. Niinpä rustailin pienen postauksen ”Kotilataus – Nyt!” nimiseen -Facebook-ryhmään. On hyvä muistaa, että

Paras sähköauton latausasema kotiin – huomioitavat tekijät

11kW vai 22 kW?

Valitessasi kotiin sopivaa latausasemaa, on tärkeää pohtia minkä suuruista latausta oma sähköauto tukee sekä tietenkin kodin sähköverkon kapasiteettia. 11kW:n latausasema on yleisin ja käytännöllinen vaihtoehto useimmissa kotitalouksissa, sillä se soveltuu hyvin suomalaisiin sähköverkkoihin, joissa pääsulakekoko on yleisesti sen 3x25A. Tämä mahdollistaa turvallisen ja tehokkaan latauksen ilman kodin sähköverkon ylikuormittamista. Joistakin omakotitaloista voi löytyä suurempikin pääsulekoko kuten vaikkapa 3x35A. Tällöin voidaan harkita, onko tulevaisuudessa tarvetta ladata suurella teholla kahta sähköautoa samaan aikaan. Toinen huomioitava näkökulma on se, että harva auto tukee vielä täysillä 22kW lataustehoa.

Päätöksessä tulee ottaa huomioon myös auton sisälaturin teho ja vaiheet – tukeeko auto 1-vaiheista vai 3-vaiheista latausta. Lisäksi on tärkeää miettiä omaa ajotarvetta: kuinka usein ja kuinka pitkiä matkoja ajetaan, sekä latausmahdollisuuksia muualla kuin kotona. Harva sähköauto tukee vielä täysillä 22kW lataustehoa.

Toisaalta, jos autossasi on suuri akku, joka tukee 22kW:n lataustehoa ja haluat välttää ylimääräiset viivästykset esimerkiksi mökille lähtiessä, 22 kW:n latausaseman hankinta voi olla perusteltua. Hintaero 11kW:n ja 22kW:n latausasemien välillä voi olla kohteesta riippuen vain 200-300 euroa. Tämä on erityisen harkinnan arvoinen, jos ajotottumuksesi vaativat nopeampaa latausta ja latausajat ajojen välissä ovat lyhyet.

Vaikka 22kW latausasemat tarjoavat teoriassa nopeamman latauksen, harvoin autot tai kodin sähköverkot pystyvät hyödyntämään tätä korkeampaa tehoa, mutta tietenkin omien tarpeiden tarkastelu on tärkeää ja kannattaa muistaa, että saat laitteen hankintaan aina apua latausasemia asentavilta yrityksiltä.

Keräsimme otsikoiden alle muutaman pointin, jota kannattaa miettiä kun vertailet itsellesi sopivaa latausasemaa. Jos tuntuu, että mitä etsit ja vertailet latausasemissa, niin kannattaa sitten ohittaa pointit niin pääset vertailun pariin.

Sopiva kuormanhallinta

Kuormanhallinnan toteutus sähköautojen latausjärjestelmissä voi olla staattinen tai dynaaminen. Staattisen menetelmän yhteydessä latausaseman tehoraja määritetään jo asennusvaiheessa, jolloin sähköasentaja asettaa maksimivirtamäärän, joka latausasemalta voidaan ottaa. Dynaamisessa kuormanhallinnassa käytetään kodin sähkökeskukseen kytkettyä älymittaria, joka seuraa kotitalouden kokonaisenergiankulutusta reaaliajassa ja säätää latausvirran määrää vastaavasti.

Jos kotitaloudesta löytyy esimerkiksi useampi kuin yksi sähköauto, dynaamisella kuormanhallinnalla varustettu latausasema on lähes pakollinen. Vastaavasti esimerkiksi illalla, kun koko perhe on kotona ja kodinkoneet pauhaa niin dynaaminen kuormanhallinta laskee latausaseman lataustehoa. Ja yöllä taas latausasema pääsee lataamaan suuremmalla teholla, kun dynaaminen säätely nostaa lataustehoa.

Kodin pääsulakkeen koko on hyvä tarkistaa

Sinun tulee ottaa huomioon kodin pääsulakkeen koko suunnitellessasi sähköauton latausaseman asennusta, sillä se vaikuttaa suoraan latausaseman turvalliseen ja tehokkaaseen käyttöön. Jos esimerkiksi asennat 22 kW:n latausaseman, tarvitset tyypillisesti vähintään 3 x 35A pääsulakkeen. Mikäli kotisi pääsulakkeen koko ei tue tätä, latausaseman käyttö voi riskinä aiheuttaa sulakkeiden palamista ja ylikuormittaa sähköjärjestelmääsi, mikä voi johtaa sähkökatkoihin ja turvallisuusriskiin. Varmistaaksesi latausaseman sekä muiden kodinkoneiden ongelmattoman toiminnan, on tärkeää varmistua, että kotisi sähköinfrastruktuuri on riittävän vahva suunnittelemallesi latausratkaisulle.

Tarvitsenko RFID:itä latausasemassani?

RFID (Radio Frequency Identification) latausasemassa voi olla tärkeä ominaisuus useista syistä. Ensinnäkin, RFID tarjoaa turvallisen ja helpon tavan käynnistää latausprosessi. Latausaseman käyttö RFID-tunnisteella estää luvattoman käytön, mikä on hyödyllistä, jos latausasema sijaitsee julkisella paikalla tai jaetaan useiden käyttäjien kesken. Tämä voi olla erityisen tärkeää yritysympäristössä tai asunto-osakeyhtiöissä.

Lisäksi, jos sinun täytyy raportoida ajojasi tai lataustapahtumiasi työnantajallesi, RFID voi helpottaa tämän tiedon keräämistä ja raportointia. RFID:n avulla jokainen lataustapahtuma voidaan tunnistaa ja tallentaa, mikä mahdollistaa tarkan seurannan ja raportoinnin käytetystä sähköstä, latausajoista ja mahdollisesti jopa latauspaikoista. Tämä voi olla hyödyllistä, kun laskutetaan työnantajaa tai verottajaa varten, tai kun hallinnoidaan latausaseman käyttöä useiden käyttäjien kesken.

Mitä OCPP tarkoittaa ja mitä väliä sillä on?

OCPP-yhteensopivuus (Open Charge Point Protocol) latausasemassa voi olla merkittävä tekijä joillekin käyttäjille, mutta ei välttämättä kaikille. OCPP:n mahdollistama yhteensopivuus antaa mahdollisuuden integroida latausasema keskitettyyn kodinhallintajärjestelmään, kuten Home Assistant, mikä tuo mukanaan lisää mukavuutta ja hallintaa kodin eri laitteille. Tämä integraatio mahdollistaa esimerkiksi latausaseman hallinnan ja seurannan samasta järjestelmästä, josta hallitaan muitakin kodin älylaitteita.

Toinen merkittävä etu OCPP-yhteensopivuudesta on se, että se mahdollistaa useiden eri merkkisten latausasemien keskitetyn hallinnan. Tämä on erityisen hyödyllistä tilanteissa, joissa käytössä on useita latausasemia, esimerkiksi suuremmissa kiinteistöissä tai yritysten pysäköintialueilla. OCPP:n ansiosta kaikkia näitä latausasemia voidaan hallita ja monitoroida keskitetysti, mikä tehostaa latausinfrastruktuurin hallintaa ja parantaa käyttökokemusta.

Tarvetta vähän pidemmälle latausjohdolle?

Pitkä latausjohto tarjoaa enemmän liikkumavaraa ja mahdollistaa sähköauton lataamisen eri asennoissa, mikä on hyödyllistä, jos auton latauspiste ei ole aina samassa paikassa tai jos latausasema palvelee useampaa pysäköintipaikkaa. Esimerkiksi omakotitaloissa tai yritysten pysäköintialueilla, joissa pysäköintijärjestelyt voivat vaihdella, pidempi latausjohto mahdollistaa joustavamman ja helpomman latauksen eri autoille. Lyhyempi johto voi olla riittävä tietyissä olosuhteissa, mutta rajoittaa latauspisteen ulottuvuutta, mikä voi tehdä lataamisesta hankalampaa tietyissä tilanteissa.

Laitteen ulkonäkökin voi olla joillekin vaikuttava tekijä

Laitteen ulkonäkö ja esteettisyys voivat olla tärkeitä tekijöitä latausaseman hankintaprosessissa, erityisesti niille, joille on tärkeää, miten laite sopeutuu kotinsa arkkitehtuuriin ja visuaaliseen ilmeeseen. Sähköauton latausaseman design voi vaikuttaa merkittävästi kodin ulkoasuun, ja monet käyttäjät arvostavat laitetta, joka ei ainoastaan täytä toiminnallisia vaatimuksia, vaan myös sopii harmonisesti ympäristöönsä. Moderni, tyylikäs ja huomaamaton latausasema voi olla hienovarainen lisä kotiin, joka korostaa sen esteettisiä arvoja, kun taas näyttävämpi ja erottuva design voi toimia tyylikkäänä katseenvangitsijana. Tästä syystä monet valmistajat tarjoavat erilaisia malleja ja värivaihtoehtoja, jotta kuluttajat voivat valita latausaseman, joka parhaiten täyttää heidän esteettiset toiveensa ja sopii heidän kodin visuaaliseen profiiliin.

Tarvitseeko laitteelle hankkia erikseen asennus?

On olennaista selvittää, minkä tyyppinen vikavirtasuoja sähköauton latausasemassa on käytössä, sillä tämä vaikuttaa suoraan latausprosessin turvallisuuteen. Mikäli latausasemasta löytyy jo sisäänrakennettuna tasavirtasuoja (DC), tarvitset lisäksi ainoastaan A-tyypin vikavirtasuojan. Mikäli latausasemassa onkin jo B-tyypin vikavirtasuoja sisäänrakennettuna, lisäsuojausta ei yleensä vaadita. On tärkeää huolehtia, että latausasema on vikavirtasuojattu oikein, sillä se varmistaa latauksen turvallisuuden, minimoi sähköpalojen riskin ja suojaa henkilövahingoilta.

Huomioitavaa on, että latausaseman asennus on suoritettava pätevän ja valtuutetun asennushenkilöstön toimesta, jolla on tarvittava osaaminen sähköjärjestelmien parissa. Vastuu asennuksen suorittamisesta oikeaoppisesti ja kaikkien sääntöjen sekä määräysten mukaisesti kuuluu kokonaisuudessaan kyseiselle ammattitaitoiselle sähköasentajalle. On tärkeää ymmärtää, että latausaseman asentaminen omatoimisesti ei ole sallittua. ❗

Paras sähköauton latausasema – vertailu

Vertailussa mukana nämä kaikki latausasemat

Tesla Wall Connector 3

ZJ Beny

Innohome Charlie-3

Zaptec Go

Zappi V2

Go-e Charger Gemini Flex

Walle 16A

Defa Power

Webasto Pure 2

Wallbox Pulsar Plus

Yhteenveto parhaan latausaseman vertailusta

Zappi

Ei sinänsä ihme, että Zappi sai pitämässämme gallupissa jopa 11 ääntä. Onhan latausasemassa kaikki ominaisuudet mitä kotilataaja voi toivoa, toimien näin hyvänä vaihtoehtona. Latausasema tituleerataan Myenergin sivuilla parhaaksi ”aurinkosähkö-latausasemaksi” .Ongelmana on, että harvan yrityksen tuotevalikoimasta Suomessa löytyy Zappi. Zapin omilta sivuilta hinnat lähtevät noin 1 450 €. Toki, voithan aina tilata latausaseman ulkomailta ja tilata asennuksen Suomesta. Zappi voitti juuri brittiläisen autonvälityspalvelu Auto Traderin vuoden kotitalatausasema -palkinnon. Zapin avulla lataat suoraan verkkovirralla, tuulivoimalla tai aurinkoenergialla. Käytössäsi on myös kolme erilaista lataustilaa: Eco, Eco+ ja Fast. Zappin avulla voit siis hyödyntää uusiutuvaa energiaa maksimaalisesti ja samalla pienentää sähkökustannuksia.

Nämä älykkäät toiminnot mahdollistavat latauksen optimoinnin juuri sinun tarpeiden mukaan. Eco+ tilassa voit siis ladata esimerkiksi suoraa tuottamallasi aurinkoenergialla, silloin kun tuottoa on saatavilla. Fast-tilassa lataus tapahtuu suurimmalla mahdollisella nopeudella, mikä on ihanteellista kiireellisissä tilanteissa.

Zappi latausasema on myös varustettu käyttäjäystävällisellä käyttöliittymällä ja älypuhelinsovelluksella, joka mahdollistaa latausaseman etähallinnan ja seurannan. Sovelluksen kautta voit säätää lataustiloja, ajastaa latauksia yön edullisimmille tunneille ja seurata energiankulutusta reaaliajassa. Lisäksi Zappi on yhteensopiva OCPP-standardin kanssa, mikä mahdollistaa sen integroinnin muihin älykotijärjestelmiin ja energianhallintapalveluihin.

Zappi V2 -latausaseman hyvät ja huonot puolet

+ Tukee uusiutuvan energian käyttöä latauksessa tukemalla sekä aurinkoenergia, että tuulivoiman käyttöä
+ Kaikki ominaisuudet mitä kotilataaja voi vaan tarvita aina dynaamisesta kuormanhallinnasta lähtien
+ Suoraviivainen ja helppo käyttöliittymä

– Huono saatavuus Suomessa
– Korkea hinta heikon saatavuuden vuoksi
– Laite ei välttämättä esteettisesti ole kaikista miellyttävin kaikille
– Latausasema on mitoiltaan hieman suurempi kuin monet muut verrokit

Usein kysytyt kysymykset Zappi V2 -latausasemasta

Teknisiä tietoja

Lataa esite tästä – Zappi

Wallbox Pulsar Plus

Wallbox Pulsar Plus on kompakti ja monipuolinen sähköauton latausasema, joka sopii erinomaisesti kotikäyttöön. Tämä Type2-liittimellä varustettu latausasema on yhteensopiva kaikkien täyssähköautojen ja ladattavien hybridiautojen kanssa. Wallbox Pulsar Plussan tehon voi säätää portaattomasti 6-16 ampeerin välillä, mikä tekee siitä joustavan vaihtoehdon eri tehoisten sähköautojen lataamiseen.

Käyttäjäystävällinen MyWallbox-sovellus mahdollistaa latausaseman hallinnan ja seurannan mobiilisti, tarjoten käyttäjille helpon tavan säätää tehoa, ajastaa latauksia ja tarkastella lataushistoriaa. Sovelluksen avulla voi myös lukita latausaseman vapaalta käytöltä ja seurata käytettyä energiaa. Sovelluksen käyttö on ilmaista, ja se on yhteensopiva sekä Android että iOS -käyttöjärjestelmien kanssa.

Wallbox Pulsar Plus tarjoaa myös mahdollisuuden aurinkosähköllä lataamiseen ja dynaamiseen kuormanhallintaan asentamalla PowerBoost (239 €) energiamittarin. Lisävaruste mittaa kotitalouden muuta sähkönkulutusta ja säätää lataustehoa automaattisesti, jolloin pääsulakkeita ei kuormiteta liikaa. Eco-Smart -ominaisuus mahdollistaa aurinkopaneelien sähkön tehokkaamman hyödyntämisen auton latauksessa. Pulsar Plus -malli on myös varustettu sekä A, että B-tyypin vikavirtasuojilla.

Wallbox Pulsar Plus -latausaseman hyvät ja huonot puolet

+ Mahdollistaa aurinkosähkön latauksessa lisäosan kanssa
+ Kehutaan olevan helposti käytettävä ja intuiitiivinen käyttöliittymä
+ Hintalaatu-suhteeltaan hyvä vaihtoehto

– Osa kuluttajista ei ole pitänyt latausaseman muovisesta latauskaapelista
– Sovellus ei mahdollista latauksen ajoittamista halvoille pörssisähkön tunneille
– Sovellus ei toimi aina halutulla tavalla

Usein kysytyt kysymykset Wallbox Pulsar Plus -latausasemasta

Teknisiä tietoja

Lataa esite tästä – Wallbox Pulsar Plus

Innohome Charlie-3

Innohome Charlie-3 on hyvä valinta niille, joille riittää kompakti ja käytännöllinen latausasema minimaalisilla ominaisuuksilla. Minimaalisilla ominaisuuksilla tarkoitan sitä, että käytännössä ainut lataustapa on Plug&Charge. Mikäli haluat ajastaa latauksen alkamaan esimerkiksi yöllä, tämän ominaisuuden tulee löytyä autosta itsessään. Innohomella ei myöskään ole omaa älysovellusta, josta voisit seurata lataushistoriaa tai latauksen etenemistä. Mutta kuten sanottu, jos perusominaisuudet riittävät niin Charlie-3 on loistovalinta! Tämä Suomessa suunniteltu ja valmistettu latausasema on kehitetty erityisesti pohjoismaisiin sääolosuhteisiin soveltuvaksi ja sen skandinaavinen muotoilu tekee siitä sopivan moniin ympäristöihin. Charlie-3 on avainlipputuote, mikä korostaa sen suomalaista laatua ja luotettavuutta.

Charlie-3 voidaan kytkeä aina 22kW lataustehoon asti, jolloin latausasema voidaan säätää juuri sinun kotisi sähköliittymän- ja sähköauton tarpeita mukaillen. Latausaseman asennus on suunniteltu yksinkertaiseksi ja turvalliseksi, sisältäen sisäänrakennetun vikavirtasuojauksen, joka vähentää tarvetta erillisille turvalaitteille. Latauksen aikana LED-valot osoittavat selkeästi latauksen tilan, parantaen käyttökokemusta.

Charlie-3:n käyttäjäystävällisyyttä lisää myös sen intuitiivinen käyttöliittymä, joka mahdollistaa latausaseman helpon hallinnan ja seurannan.

Charlie-3 hyvät ja huonot puolet

+ Edullinen hinnaltaan, mutta silti laadukas
+ Skandinaavinen ja yksinkertainen ulkonäkö
+ Kotimaisuus
+ IP44-kotelointi suojaa roiskevedeltä

– Latauskaapeli ei tule paketissa mukana – eli täytyy ostaa tai olla esimerkiksi auton mukana tullut
– Innohomella ei ole omaa älysovellusta
– Ei dynaamista kuormantasausta

Usein kysyttyjä kysymyksiä Charlie-3:sta

Teknisiä tietoja

Lataa esite tästä – Innohome Charlie-3

ZJ Beny

Beny-latausasema on mainio valinta niille, jotka haluavat yhdistää sähköauton latauksen aurinkoenergian hyödyntämiseen. Sen dynaaminen kuormanhallintajärjestelmä optimoi latauksen kotitalouden sähkönkulutuksen ja aurinkopaneelien tuoton mukaan, mikä mahdollistaa aurinkoenergian tehokkaamman käytön. Beny-latausaseman käyttöliittymä on intuitiivinen ja käyttäjäystävällinen, mahdollistaen latauksen hallinnan ja seurannan Wi-Fi:n tai Bluetoothin kautta englanninkielisellä mobiilisovelluksella.

Latausaseman maksimiteho on 22 kW, mutta se on säädettävissä aina 11 kW:iin asti käyttäjän tarpeiden mukaan. Beny-latausaseman Z-box-sovelluksen avulla käyttäjät voivat seurata lataushistoriaansa, ajoittaa latauksia esimerkiksi yöaikaan, jolloin sähkön hinta on edullisempi, ja hallita latausasemaa etänä. Tämä tekee Beny-latausasemasta joustavan ratkaisun kotikäyttöön, tarjoten samalla edistyksellisiä ominaisuuksia sähköautojen omistajille.

Beny-latausaseman muotoilu on moderni ja tyylikäs, mikä tekee siitä houkuttelevan lisän niin kotiin kuin julkisiin tiloihinkin. Latausaseman asennus on suoraviivaista, ja sen yhteensopivuus erilaisten sähköautojen ja hybridien kanssa varmistaa, että useimmat sähköajoneuvot voidaan ladata tehokkaasti ja turvallisesti. Lisäksi Benyn pitkä takuu ja kestävä rakenne takaavat luotettavuuden ja pitkän käyttöiän.

Beny-latausaseman hyvät ja huonot puolet

+ Mahdollistaa aurinkosähkön latauksessa
+ Helppokäyttöinen – dynaaminen kuormanhallintakin sisäänrakennettuna!
+ Helppo vaihdella eri latausmodejen välillä – valitse apista miten haluat ladata
+ Täyteläinen väri sopii moniin ympäristöihin

– Jotkut kuluttajat ovat kertoneet, että latausaseman asennus ei ole ollut kaikista helpointa, joka on nostanut asennuskuluja
– Latausasema valmistetaan Kiinassa, joka ei välttämättä takaa laatua

Usein kysytyt kysymykset Beny-latausasemasta

Teknisiä tietoja

Lataa esite tästä – Beny

Zaptec Go

Zaptec Go on kompakti ja tyylikäs latausasema, joka on erityisesti suunniteltu kotikäyttöön. Se on ylivoimainen testivoittaja Norjan Autoliiton suuressa vuoden 2022 vertailussa ja on voittanut palkinnon tuotesuunnittelusta kansainvälisessä Red Dot Award -kilpailussa.

Tämä 22 kW lataustehoon yltävä latausasema on jopa 80 % pienempi ja kevyempi kuin muut markkinoilla olevat vastaavat laitteet. Latausasemassa on lukittava Type 2 -liitin, joka sopii kaikille Euroopassa myynnissä oleville sähköautoille ja lataushybrideille. Zaptec Go tarjoaa myös sisäänrakennettuna sähkömittarin, ilmaisen 4G-yhteyden, WiFi- ja Bluetooth-yhteydet sekä tasavuotovirran valvonnan.

Laitetta pidetään aina ajan tasalla automaattisesti tapahtuvien järjestelmäpäivitysten ansiosta. Jos nämä ominaisuudet eivät vielä vakuttaneet sinua täysin, niin latausasema on mahdollista integroida kolmannen osapuolen palveluihin kuten (OCPP, Webhooks, API).

Zaptec Go on saatavilla kuudessa eri värisävyssä ja se on suunniteltu kestämään Pohjoismaiden karuja oloja, koska on suunniteltu Norjassa. Laitteelle myönnetään myös markkinoiden pisin eli viiden vuoden takuu​​​​.

Zaptec Go:n hyvät ja huonot puolet

+ Mahdollistaa aurinkosähkön latauksessa
+ Helppokäyttöinen – Plug & Charge eli kaapeli kiinni ja lataus voi alkaa
+ Ei vaadi tiedonsiirtorajapintoja aurinkosähkön käyttöön – valitse apista miten haluat ladata
+ Täyteläinen väri sopii moniin ympäristöihin

– Etälauksen aloittamisessa joskus ongelmia
– Latausasemassa ei ole sisäänrakennettuna dynaamista kuormanhallintaa – lisäpalveluna kyllä saatavilla
– Zaptecin oma älysovellus voi olla joskus vastaanottamaton
– Aurinkosähköllä lataaminen ei ole vielä mahdollista

Usein kysytyt kysymykset Zaptec Go -latausasemasta

Teknisiä tietoja

Lataa esite tästä – Zaptec Go

Go-eCharger Gemini Flex

Go-eCharger Gemini Flex on moderni ja monipuolinen sähköauton latausasema, joka soveltuu erinomaisesti niin kotikäyttöön kuin työpaikallekin. Latausasema on saatavilla 11 kW:n ja jopa 22kW:n latausteholla. Tämä latausasema mahdollistaa kaikkien Type-2 kuin Type-1 sähköauton lataamisen aina täyssähköstä hybridiautoihin tehokkaasti ja turvallisesti.

Yksi Go-eCharger Gemini Flexin merkittävistä ominaisuuksista on se, että se ei vaadi edes sähköasentajan asennusta, koska se vain kytketään voimavirtarasiaan. Voit ottaa latausaseman helposti mukaasi matkoille, kuten mökkireissulle, näin ollen tarjoten joustavuutta lataamiseen eri paikoissa. Sen pieni koko ja keveys tekevät siitä ihanteellisen matkalaturin.

Go-eCharger Gemini Flex tarjoaa täydellisen etähallinnan sovelluksen kautta, jonka avulla voit käynnistää ja lopettaa latauksen, seurata latausprosessia reaaliajassa ja tarkastella lataustietoja. Myös esimerkiksi kulunvalvonta vaikka työnantajaa varten, pörssisähköllä lataaminen ja latauksen ajastaminen ovat ominaisuuksia, jotka latausasemasta löytyy. Sovellus mahdollistaa myös portaattoman tehonsäädön 1,4 kW – 11 kW välillä, mikä antaa sinulle täyden kontrollin lataustehon yli.

Lisäksi Go-eCharger Gemini Flex tarjoaa dynaamisen kuormanhallinnan ja aurinkoenergian käytön latauksessa, kun hankit erikseen myytävän go-e Controllerin. Tämä ominaisuus mahdollistaa latauksen optimoinnin sähköjärjestelmäsi kapasiteetin mukaan ja mahdollistaa aurinkoenergian tehokkaan hyödyntämisen latauksessa. Laite on varustettu jopa 5 vuoden takuulla!

Go-eCharger Gemini Flex:n hyvät ja huonot puolet

+ Mahdollistaa aurinkosähkön latauksessa
+ Helppokäyttöinen – voidaan ottaa nopeasti ja kätevästi mukaan esimerkiksi mökille
+ Oikeastaan kaikki mitä latauksessa voi tarvita aina älyominaisuuksista RFID ja OCPP:hen
+ Ei vaadi asennusta, koska kytketään kiinni voimavirtarasiaan

– Useat kuluttajat kertoneet, että apin käyttöönotto ja käyttäminen ei ollut niin ihan niin suoraviivaista ainakaan alussa
– Joidenkin mielestä sovelluksen ajojen raportointi on hieman heikkoa

Usein kysytyt kysymykset Go-eCharger Gemini Flex -latausasemasta

Teknisiä tietoja

Lataa esite tästä – Go-eCharger Gemini Flex

Defa Power

Defa Power -latausasema edustaa huippulaatuista suorituskykyä sekä monipuolisuutta sähköauton latauksessa ja onkin niittänyt mainetta ruotsalaisen M3:n testiohjelmasssa. Latausasema tuli markkinoille toukokuussa 2023 ja onkin varsin edukseen erottuva malli, joka tarjoaa maksimissaan 22 kW lataustehon varmistaen samalla nopean ja tehokkaan latauksen kaikenlaisille sähköautoille.

Latausasema nimettiin vuonna 2023 vuoden latausasemaksi ruotsalaisten vertailusivustojen Elfons.se:n ja Testvinnarna:n toimesta. Tämä latausasema yhdistää käyttäjäystävällisyyden ja kestävän rakenteen, tarjoten intuitiivisen käyttöliittymän ja sopien erinomaisesti sekä yksityiseen, että julkiseen käyttöön.

Defa Powerin latausasemassa on monipuoliset yhteysvaihtoehdot, kuten WiFi ja 4G, mikä mahdollistaa etäohjauksen ja reaaliaikaisen seurannan. Lisäksi sen IP54-luokitus takaa kestävyyden haastavissakin sääolosuhteissa, ja viiden vuoden takuu osoittaa valmistajan luottamuksen tuotteen laatuun ja kestävyyteen.

Defa Power 22 kW:n ominaisuudet tekevät siitä ihanteellisen valinnan sähköautoilijoille, jotka etsivät luotettavaa, nopeaa ja helppokäyttöistä latausratkaisua vuonna 2024.

Defa Powerin hyvät ja huonot puolet

+ Käytännössä kaikki ominaisuudet mitä kotilataaja voi tarvita
+ Pitkä viiden vuoden takuu kertoo luottamuksesta
+ Edullinen hinta ottaen huomioon ominaisuudet ja testivoittajuudet (799 €)
+ Mahdollistaa asentajalle helpon ja suoraviivaisen asennuksen

– Osa käyttäjistä on kertonut vaikeuksista pörssisähkö-integraation kanssa
– Ei mahdollisuutta pidempään latausjohtoon
– Ei ainakaan vielä mahdollisuutta aurinkosähkön hyödyntämiselle

Usein kysytyt kysymykset Defa Power -latausasemasta

Teknisiä tietoja

Lataa esite tästä – Defa Power

Walle 16A

Walle 16A latausasema on suunniteltu tarjoamaan luotettavaa ja käytännöllistä sähköauton latausratkaisua kotikäyttöön. Pakko mainita heti alkuun, että ainakin meidän silmissämme mobiilisovelluksen puuttuminen on iso miinus. Näin ollen, yön halpoja pörssisähkön hintoja ei voida ajoittaa tai latausta aloittaa etänä. Mutta toisaalta, latausasema on ihan sopiva niille, jotka etsii helppokäyttöistä latausratkaisua. Walle 16A on yksinkertainen asentaa ja käyttää ja se tarjoaa 16 ampeerin lataustehon, mikä on ihanteellinen useimmille sähköautoille. Dynaamista kuormanhallintaa ei Wallesta löydy, kuten ei myöskään energianmittausta. Niitä ei voi suoraa ostaa tähän 16A malliin, vaan 16M-malliin. Lisävarusteiden ostamisen jälkeen paketin kokonaishinta onkin yli 1 200 €.

Latausaseman kompakti muotoilu ja tyylikäs ulkonäkö tekevät siitä sopivan lisän mihin tahansa kotipihaan tai autotalliin. Se on valmistettu kestävästä teräksestä, jonka huomaa kyllä laitteen painossa, mutta on näin ollen suunniteltu kestämään koviakin sääolosuhteita, mikä takaa pitkän käyttöiän. Walle 16A:sta löytyy myös sisäänrakennettuna ylikuormitussuoja ja B-tyypin vikavirtasuoja, jotka takaavat turvallisen latauskokemuksen.

Latausaseman mukana tulee Type-2 latauskaapeli eli on siis näin ollen yhteensopiva useimpien eurooppalaisilla markkinoilla olevien sähköautojen kanssa. Wallen käyttö on suhteellisen yksinkertaista: latauskaapeli kiinni autoon ja lataus alkaa automaattisesti.

Walle 16A:n hyvät ja huonot puolet

+ Latausasema on Suomessa valmistettu – nimenomaan meidän olosuhteisiin suunniteltu
+ Jos etsit suoraviivaisesti ja helposti käytettävää latausasemaa, Walle on toki silloin hyvä valinta

– Lataustehon säätäminen ei ole yhtä vapaata, kun monissa muissa malleissa
– Mikäli tarvitset esimerkiksi dynaamisen kuormanhallinnan, paketille alkaa tulla jo jonkun verran hintaa
– Ei omaa älysovellusta, joka mahdollistaisi latauksen seurannan tai muun etähallinnan

Usein kysytyt kysymykset Walle 16 -latausasemasta

Teknisiä tietoja

Lataa esite tästä – Walle 16A

Webasto Pure Black 2

Webasto Pure Black 2 latausasema on paranneltu versio Webaston suurta suosiota saavuttaneesta Webasto Pure -latausasemasta. Saksahan meillä Suomessa tunnetaankin teollisuusmaana ja siksi tämän latausaseman kohdalla voit kyllä luottaa laatuun. Webasto Pure Black II on moderni ja tehokas latausasema kaikille sähköautoille, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja käytännölliset ominaisuudet. Tämä 22 kW tehoon yltävä latausasema mahdollistaa nopeat ja tehokkaat lataukset, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan kotikäyttöön.

Webasto Pure Black II on varustettu Type 2 -latausliittimellä, joka on yhteensopiva lähes tulkoon kaikkien Euroopassa myytävien sähköautojen sekä hybridien kanssa.

Latausaseman musta, minimalistinen ulkoasu tekee siitä tyylikkään valinnan niin erilaisiin ulkokohteisiin kuin vaikka talliinkin. Laite on helppokäyttöinen ja sen käyttöliittymä on suunniteltu intuitiiviseksi, mikä tekee latausprosessista vaivatonta.

Webasto Pure Black II sisältää myös erilaisia turvallisuusominaisuuksia, kuten IEC62955 standardin mukainen vikavirtasuojakytkin, mikä varmistaa sekä laitteen että käyttäjän turvallisuuden. Latausaseman asentamisesta on nimenomaan tehty suoraviivaista ja se voidaan helposti integroida kotitalouden nykyiseen sähköjärjestelmään.

Webasto Pure Black 2:n hyvät ja huonot puolet

+ Tuttua saksalaista laatua
+ Edullinen ja mukava käyttää
+ Webasto lupaa 5 vuoden takuun latausasemalle
+ Suunniteltu suoraviivaiseen ja yksinkertaiseen käyttöön

– Staattinen kuormanhallinta voi olla joillekin este hankinnalle jotka kaipaavat dynaamista kuormanhallintaa
– Tuotesivuilla ei ole erityistä mainintaa älysovelluksesta, joka mahdollistaisi ajastamisen tai lataamisen halvoilla pörssisähkön hinnoilla

Usein kysytyt kysymykset Webasto Pure Black 2 -latausasemasta

Teknisiä tietoja

Lataa esite tästä – Webasto Pure 2

Tesla Wall Connector -latausasema

Tesla Wall Connector on suunniteltu erityisesti Tesla-sähköautoille, mutta se soveltuu myös muihin Type 2 -liitännällä varustettuihin sähköautoihin. Tämä kolmannen sukupolven latausasema yhdistää tyylikkään muotoilun ja käytännölliset teknologiat, tarjoten nopeaa sekä tehokasta latausta. Wall Connector on varustettu Wi-Fi-yhteydellä, joka mahdollistaa langattomat päivitykset ja käyttäjäystävällisen kokemuksen.

Wall Connectorin kevyt ja monipuolinen rakenne helpottaa asennusta sekä sisä- että ulkotiloihin. Sen 7,3 metrin latauskaapeli tarjoaa laajan toimintasäteen, ja tehoasetukset ovat säädettävissä 1,4 kW – 22 kW välillä, jolloin latausteho voidaan mukauttaa erilaisiin tarpeisiin.

Laitteen turvallisuusominaisuudet, kuten ylijännite- ja vikavirtasuoja, takaavat turvallisen latauksen.

Tesla Wall Connectorin käyttöliittymä on intuitiivinen, ja sen yhteensopivuus Teslan mobiilisovelluksen kanssa mahdollistaa latauksen etähallinnan ja -seurannan. Tämä tekee Wall Connectorista ihanteellisen valinnan niille, jotka etsivät nopeaa, turvallista ja helppokäyttöistä latausratkaisua sekä kotiin että yrityskäyttöön.

Tesla Wall Connectorin hyvät ja huonot puolet

+ Yksi halvimmista Type 2 -liittimellä varustettu 22kW latausasemista Suomessa
+ Latausasema tunnetaan hyvästä hinta-/laatusuhteestaan
+ Tesla tunnetaan laadukkaasta brändistään ja kestävistä materiaaleistaan
+ Moni käyttäjää pitää Wall Gen 3 ohuesta ja kevyestä mutta silti laadukkaasta latauskaapelista

– Ei Tesla autoa yhdistettäessä Teslan appiin, osa älyominaisuuksista kuten kustannusten seuranta puuttuu vielä, koska sovellus on Beta-vaiheessa
– Jotkut käyttäjät ovat kokeneet latausaseman yhdistämisen Wi-Fiin haastavaksi

Usein kysytyt kysymykset Tesla Wall Connector -latausasemasta

Teknisiä tietoja

Lataa esite tästä – Tesla Wall Connector