Vertailumme ja tuottamme Facebook-kyselyn perusteella paras sähköauton latausasema on go-e Charger Gemini Flex.
Go-eCharger Gemini Flex on markkinoiden paras latausasema sen monipuolisuuden ja helppokäyttöisyyden vuoksi. Se soveltuu sekä koti- että työpaikkakäyttöön ja tukee sekä Type-2 että Type-1 sähköautojen lataamista jopa 22 kW teholla. Laitteen helppo asennus ilman sähköasentajaa ja sen pieni koko tekevät siitä ihanteellisen matkalaturin.
Etähallinta sovelluksen kautta mahdollistaa latauksen reaaliaikaisen seurannan, ajastamisen ja tehonsäädön, mikä tuo merkittävää joustavuutta. Lisäksi dynaaminen kuormanhallinta ja aurinkoenergian hyödyntämismahdollisuus erikseen hankittavan go-e Controllerin avulla tekevät siitä erittäin tehokkaan ja ympäristöystävällisen valinnan. Laite toimitetaan myös jopa 5 vuoden takuulla, mikä varmistaa sen pitkäikäisyyden ja luotettavuuden.
Älä maksa liikaa aurinkopaneeleista!
Saat 3 hintavertailtua tarjousta alueesi aurinkopaneelitoimijoilta – helposti ja ilmaiseksi. Vertaile ja löydä halvin, ilman sitoutumista tai myyntipuheita.
Kilpailuta tarjoukset latausasemista – ilman sitoutumista!
Sähköauton latausasemien tarjoukset kannattaa kilpailuttaa, sillä yritysten hinnat ja paketit vaihtelevat merkittävästi. Kilpailuttamalla löydät edullisimman ja sopivimman paketin tarpeisiisi – ilman sitoutumista!
Miksi oman latausaseman hankkiminen voisi olla järkevää?
Sähköautojen suosio on kasvussa Suomessa. Vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä ensirekisteröitiin yhteensä 6 587 uutta sähköhenkilöautoa, mikä oli 117 % enemmän kuin edellisen vuoden vastaavana ajankohtana. Sähköautojen osuus on siis yli kaksinkertaistunut mainitulla ajanjaksolla. Sähköautojen osuus kaikkien uusien henkilöautojen ensirekisteröinneistä on saavuttanut 31,4 % tasoa.
Tämän nousun myötä kodin latausaseman hankkiminen on muodostunut yhä tärkeämmäksi. Kotilatausasema tarjoaa kätevän ja nopean tavan ladata sähköautoa, varmistaen, että auto on aina valmis käyttöön. Kotiin asennettava latausasema mahdollistaa myös latauksen yöaikaan, jolloin sähkö on edullisempaa ja auton akku on valmis aamulla, kun tarvitset autoa. Kotilatausaseman omistaminen vähentää myös tarvetta etsiä julkisia latauspisteitä, mikä tekee sähköautoilusta sujuvampaa ja huolettomampaa. Yleisesti ottaen sähköauton lataaminen kotona on halvempaa kuin julkisilla latauspisteillä, koska julkisilla latauspisteillä myös palveluntarjoaja tarvitsee oman katteensa. Tämän lisäksi, sähköautoilun yleistyessä myös tarve julkisille latauspisteille lisääntyy. Välillä Facebook-ryhmissä ja lehdistössä näkee kommentteja siitä, että x paikkaan tarvittaisiin lisää latausasemia, kun ihmiset joutuvat jonottamaan asemille ja näin latauspaikat ruuhkaantuu. Kyseessä on siis ihan puhtaasti myös ajansäästö kysymys.
Paras sähköauton latausasema – Facebook-kysely
Facebook-kyselyn tulokset
Kirjoittelin tätä latausasemien vertailua ja tuli mieleen, että mitäköhän latausasemia päivittäin sähköautoa lataavat kuluttajat suosii. Niinpä rustailin pienen postauksen ”Kotilataus – Nyt!” nimiseen -Facebook-ryhmään. On hyvä muistaa, että
Paras sähköauton latausasema kotiin – huomioitavat tekijät
11kW vai 22 kW?
Valitessasi kotiin sopivaa latausasemaa, on tärkeää pohtia minkä suuruista latausta oma sähköauto tukee sekä tietenkin kodin sähköverkon kapasiteettia. 11kW:n latausasema on yleisin ja käytännöllinen vaihtoehto useimmissa kotitalouksissa, sillä se soveltuu hyvin suomalaisiin sähköverkkoihin, joissa pääsulakekoko on yleisesti sen 3x25A. Tämä mahdollistaa turvallisen ja tehokkaan latauksen ilman kodin sähköverkon ylikuormittamista. Joistakin omakotitaloista voi löytyä suurempikin pääsulekoko kuten vaikkapa 3x35A. Tällöin voidaan harkita, onko tulevaisuudessa tarvetta ladata suurella teholla kahta sähköautoa samaan aikaan. Toinen huomioitava näkökulma on se, että harva auto tukee vielä täysillä 22kW lataustehoa.
Päätöksessä tulee ottaa huomioon myös auton sisälaturin teho ja vaiheet – tukeeko auto 1-vaiheista vai 3-vaiheista latausta. Lisäksi on tärkeää miettiä omaa ajotarvetta: kuinka usein ja kuinka pitkiä matkoja ajetaan, sekä latausmahdollisuuksia muualla kuin kotona. Harva sähköauto tukee vielä täysillä 22kW lataustehoa.
Toisaalta, jos autossasi on suuri akku, joka tukee 22kW:n lataustehoa ja haluat välttää ylimääräiset viivästykset esimerkiksi mökille lähtiessä, 22 kW:n latausaseman hankinta voi olla perusteltua. Hintaero 11kW:n ja 22kW:n latausasemien välillä voi olla kohteesta riippuen vain 200-300 euroa. Tämä on erityisen harkinnan arvoinen, jos ajotottumuksesi vaativat nopeampaa latausta ja latausajat ajojen välissä ovat lyhyet.
Vaikka 22kW latausasemat tarjoavat teoriassa nopeamman latauksen, harvoin autot tai kodin sähköverkot pystyvät hyödyntämään tätä korkeampaa tehoa, mutta tietenkin omien tarpeiden tarkastelu on tärkeää ja kannattaa muistaa, että saat laitteen hankintaan aina apua latausasemia asentavilta yrityksiltä.
Keräsimme otsikoiden alle muutaman pointin, jota kannattaa miettiä kun vertailet itsellesi sopivaa latausasemaa. Jos tuntuu, että mitä etsit ja vertailet latausasemissa, niin kannattaa sitten ohittaa pointit niin pääset vertailun pariin.
Sopiva kuormanhallinta
Kuormanhallinnan toteutus sähköautojen latausjärjestelmissä voi olla staattinen tai dynaaminen. Staattisen menetelmän yhteydessä latausaseman tehoraja määritetään jo asennusvaiheessa, jolloin sähköasentaja asettaa maksimivirtamäärän, joka latausasemalta voidaan ottaa. Dynaamisessa kuormanhallinnassa käytetään kodin sähkökeskukseen kytkettyä älymittaria, joka seuraa kotitalouden kokonaisenergiankulutusta reaaliajassa ja säätää latausvirran määrää vastaavasti.
Jos kotitaloudesta löytyy esimerkiksi useampi kuin yksi sähköauto, dynaamisella kuormanhallinnalla varustettu latausasema on lähes pakollinen. Vastaavasti esimerkiksi illalla, kun koko perhe on kotona ja kodinkoneet pauhaa niin dynaaminen kuormanhallinta laskee latausaseman lataustehoa. Ja yöllä taas latausasema pääsee lataamaan suuremmalla teholla, kun dynaaminen säätely nostaa lataustehoa.
Kodin pääsulakkeen koko on hyvä tarkistaa
Sinun tulee ottaa huomioon kodin pääsulakkeen koko suunnitellessasi sähköauton latausaseman asennusta, sillä se vaikuttaa suoraan latausaseman turvalliseen ja tehokkaaseen käyttöön. Jos esimerkiksi asennat 22 kW:n latausaseman, tarvitset tyypillisesti vähintään 3 x 35A pääsulakkeen. Mikäli kotisi pääsulakkeen koko ei tue tätä, latausaseman käyttö voi riskinä aiheuttaa sulakkeiden palamista ja ylikuormittaa sähköjärjestelmääsi, mikä voi johtaa sähkökatkoihin ja turvallisuusriskiin. Varmistaaksesi latausaseman sekä muiden kodinkoneiden ongelmattoman toiminnan, on tärkeää varmistua, että kotisi sähköinfrastruktuuri on riittävän vahva suunnittelemallesi latausratkaisulle.
Tarvitsenko RFID:itä latausasemassani?
RFID (Radio Frequency Identification) latausasemassa voi olla tärkeä ominaisuus useista syistä. Ensinnäkin, RFID tarjoaa turvallisen ja helpon tavan käynnistää latausprosessi. Latausaseman käyttö RFID-tunnisteella estää luvattoman käytön, mikä on hyödyllistä, jos latausasema sijaitsee julkisella paikalla tai jaetaan useiden käyttäjien kesken. Tämä voi olla erityisen tärkeää yritysympäristössä tai asunto-osakeyhtiöissä.
Lisäksi, jos sinun täytyy raportoida ajojasi tai lataustapahtumiasi työnantajallesi, RFID voi helpottaa tämän tiedon keräämistä ja raportointia. RFID:n avulla jokainen lataustapahtuma voidaan tunnistaa ja tallentaa, mikä mahdollistaa tarkan seurannan ja raportoinnin käytetystä sähköstä, latausajoista ja mahdollisesti jopa latauspaikoista. Tämä voi olla hyödyllistä, kun laskutetaan työnantajaa tai verottajaa varten, tai kun hallinnoidaan latausaseman käyttöä useiden käyttäjien kesken.
Mitä OCPP tarkoittaa ja mitä väliä sillä on?
OCPP-yhteensopivuus (Open Charge Point Protocol) latausasemassa voi olla merkittävä tekijä joillekin käyttäjille, mutta ei välttämättä kaikille. OCPP:n mahdollistama yhteensopivuus antaa mahdollisuuden integroida latausasema keskitettyyn kodinhallintajärjestelmään, kuten Home Assistant, mikä tuo mukanaan lisää mukavuutta ja hallintaa kodin eri laitteille. Tämä integraatio mahdollistaa esimerkiksi latausaseman hallinnan ja seurannan samasta järjestelmästä, josta hallitaan muitakin kodin älylaitteita.
Toinen merkittävä etu OCPP-yhteensopivuudesta on se, että se mahdollistaa useiden eri merkkisten latausasemien keskitetyn hallinnan. Tämä on erityisen hyödyllistä tilanteissa, joissa käytössä on useita latausasemia, esimerkiksi suuremmissa kiinteistöissä tai yritysten pysäköintialueilla. OCPP:n ansiosta kaikkia näitä latausasemia voidaan hallita ja monitoroida keskitetysti, mikä tehostaa latausinfrastruktuurin hallintaa ja parantaa käyttökokemusta.
Tarvetta vähän pidemmälle latausjohdolle?
Pitkä latausjohto tarjoaa enemmän liikkumavaraa ja mahdollistaa sähköauton lataamisen eri asennoissa, mikä on hyödyllistä, jos auton latauspiste ei ole aina samassa paikassa tai jos latausasema palvelee useampaa pysäköintipaikkaa. Esimerkiksi omakotitaloissa tai yritysten pysäköintialueilla, joissa pysäköintijärjestelyt voivat vaihdella, pidempi latausjohto mahdollistaa joustavamman ja helpomman latauksen eri autoille. Lyhyempi johto voi olla riittävä tietyissä olosuhteissa, mutta rajoittaa latauspisteen ulottuvuutta, mikä voi tehdä lataamisesta hankalampaa tietyissä tilanteissa.
Laitteen ulkonäkökin voi olla joillekin vaikuttava tekijä
Laitteen ulkonäkö ja esteettisyys voivat olla tärkeitä tekijöitä latausaseman hankintaprosessissa, erityisesti niille, joille on tärkeää, miten laite sopeutuu kotinsa arkkitehtuuriin ja visuaaliseen ilmeeseen. Sähköauton latausaseman design voi vaikuttaa merkittävästi kodin ulkoasuun, ja monet käyttäjät arvostavat laitetta, joka ei ainoastaan täytä toiminnallisia vaatimuksia, vaan myös sopii harmonisesti ympäristöönsä. Moderni, tyylikäs ja huomaamaton latausasema voi olla hienovarainen lisä kotiin, joka korostaa sen esteettisiä arvoja, kun taas näyttävämpi ja erottuva design voi toimia tyylikkäänä katseenvangitsijana. Tästä syystä monet valmistajat tarjoavat erilaisia malleja ja värivaihtoehtoja, jotta kuluttajat voivat valita latausaseman, joka parhaiten täyttää heidän esteettiset toiveensa ja sopii heidän kodin visuaaliseen profiiliin.
Tarvitseeko laitteelle hankkia erikseen asennus?
On olennaista selvittää, minkä tyyppinen vikavirtasuoja sähköauton latausasemassa on käytössä, sillä tämä vaikuttaa suoraan latausprosessin turvallisuuteen. Mikäli latausasemasta löytyy jo sisäänrakennettuna tasavirtasuoja (DC), tarvitset lisäksi ainoastaan A-tyypin vikavirtasuojan. Mikäli latausasemassa onkin jo B-tyypin vikavirtasuoja sisäänrakennettuna, lisäsuojausta ei yleensä vaadita. On tärkeää huolehtia, että latausasema on vikavirtasuojattu oikein, sillä se varmistaa latauksen turvallisuuden, minimoi sähköpalojen riskin ja suojaa henkilövahingoilta.
Huomioitavaa on, että latausaseman asennus on suoritettava pätevän ja valtuutetun asennushenkilöstön toimesta, jolla on tarvittava osaaminen sähköjärjestelmien parissa. Vastuu asennuksen suorittamisesta oikeaoppisesti ja kaikkien sääntöjen sekä määräysten mukaisesti kuuluu kokonaisuudessaan kyseiselle ammattitaitoiselle sähköasentajalle. On tärkeää ymmärtää, että latausaseman asentaminen omatoimisesti ei ole sallittua. ❗
Paras sähköauton latausasema – vertailu
Vertailussa mukana nämä kaikki latausasemat
Tesla Wall Connector 3
ZJ Beny
Innohome Charlie-3
Zaptec Go
Zappi V2
Go-e Charger Gemini Flex
Walle 16A
Defa Power
Webasto Pure 2
Wallbox Pulsar Plus
Yhteenveto parhaan latausaseman vertailusta
Ominaisuus
Pulsar Plus
Zappi
Charlie-3
Beny
Zaptec Go
Go-e Gemini
Defa Power
Walle 16A
Webasto Pure 2
Wall Connector
Latauskaapeli
Kyllä
Kyllä
Ei
Kyllä
Kyllä
Ei
Kyllä
Kyllä
Kyllä
Kyllä
Älysovellus
Kyllä
Kyllä
Ei
Kyllä
Kyllä
Kyllä
Kyllä
Ei
Ei
Kyllä
Pörssisähköllä lataaminen
Ei
Ei
Ei
Ei
Ei
Kyllä
Kyllä
Ei
Ei
Ei
RFID
Ei
Kyllä
Ei
Kyllä
Kyllä
Kyllä
Kyllä
Ei
Ei
Ei
OCPP
Kyllä
Kyllä
Ei
Ei
Kyllä
Kyllä
Kyllä
Ei
Ei
Ei
Aurinkosähkölla lataaminen
Kyllä
Kyllä
Ei
Kyllä
Ei
Kyllä
Ei
Ei
Kyllä
Ei
Raportointi
Kyllä
Kyllä
Ei
Kyllä
Kyllä
Kyllä
Kyllä
Ei
Ei
Kyllä
Dynaaminen kuormanhallinta
Ei*
Kyllä
Ei
Kyllä
Ei*
Ei*
Ei*
Ei
Ei
Ei
Latauksen ajastaminen
Kyllä
Kyllä
Ei
Kyllä
Kyllä
Kyllä
Kyllä
Ei
Ei
Kyllä
Hinta
640 €
1 100 €
539 €
799 €
799 €
649 €
799 €
790 €
659 €
535 €
Zappi
Ei sinänsä ihme, että Zappi sai pitämässämme gallupissa jopa 11 ääntä. Onhan latausasemassa kaikki ominaisuudet mitä kotilataaja voi toivoa, toimien näin hyvänä vaihtoehtona. Latausasema tituleerataan Myenergin sivuilla parhaaksi ”aurinkosähkö-latausasemaksi” .Ongelmana on, että harvan yrityksen tuotevalikoimasta Suomessa löytyy Zappi. Zapin omilta sivuilta hinnat lähtevät noin 1 450 €. Toki, voithan aina tilata latausaseman ulkomailta ja tilata asennuksen Suomesta. Zappi voitti juuri brittiläisen autonvälityspalvelu Auto Traderin vuoden kotitalatausasema -palkinnon. Zapin avulla lataat suoraan verkkovirralla, tuulivoimalla tai aurinkoenergialla. Käytössäsi on myös kolme erilaista lataustilaa: Eco, Eco+ ja Fast. Zappin avulla voit siis hyödyntää uusiutuvaa energiaa maksimaalisesti ja samalla pienentää sähkökustannuksia.
Nämä älykkäät toiminnot mahdollistavat latauksen optimoinnin juuri sinun tarpeiden mukaan. Eco+ tilassa voit siis ladata esimerkiksi suoraa tuottamallasi aurinkoenergialla, silloin kun tuottoa on saatavilla. Fast-tilassa lataus tapahtuu suurimmalla mahdollisella nopeudella, mikä on ihanteellista kiireellisissä tilanteissa.
Zappi latausasema on myös varustettu käyttäjäystävällisellä käyttöliittymällä ja älypuhelinsovelluksella, joka mahdollistaa latausaseman etähallinnan ja seurannan. Sovelluksen kautta voit säätää lataustiloja, ajastaa latauksia yön edullisimmille tunneille ja seurata energiankulutusta reaaliajassa. Lisäksi Zappi on yhteensopiva OCPP-standardin kanssa, mikä mahdollistaa sen integroinnin muihin älykotijärjestelmiin ja energianhallintapalveluihin.
+ Tukee uusiutuvan energian käyttöä latauksessa tukemalla sekä aurinkoenergia, että tuulivoiman käyttöä + Kaikki ominaisuudet mitä kotilataaja voi vaan tarvita aina dynaamisesta kuormanhallinnasta lähtien + Suoraviivainen ja helppo käyttöliittymä
– Huono saatavuus Suomessa – Korkea hinta heikon saatavuuden vuoksi – Laite ei välttämättä esteettisesti ole kaikista miellyttävin kaikille – Latausasema on mitoiltaan hieman suurempi kuin monet muut verrokit
Usein kysytyt kysymykset Zappi V2 -latausasemasta
Mitkä ovat Zappi V2:n tärkeimmät ominaisuudet?
Zappi V2 -latausasema on suunniteltu erityisesti kotikäyttöön ja se tarjoaa monipuolisia ominaisuuksia, jotka tekevät siitä ihanteellisen valinnan sähköautojen omistajille. Tärkeimpiä ominaisuuksia ovat:
Monipuoliset Lataustilat: Zappi V2 tarjoaa kolme erilaista lataustilaa, jotka ovat Eco, Eco+ ja Fast. Nämä tilat mahdollistavat latauksen optimoinnin käyttäjän tarpeiden ja käytettävissä olevan energian mukaan, mukaan lukien mahdollisuus hyödyntää aurinkoenergiaa.
Aurinkoenergian Hyödyntäminen: Zappi on suunniteltu erityisesti aurinkoenergian hyödyntämiseen sähköautojen latauksessa, joten se on erinomainen valinta, jos sinulla on tai suunnittelet aurinkopaneelien hankintaa.
Älykäs Kuormanhallinta: Zappi sisältää älykkään kuormanhallinnan, joka optimoi lataustehon kotitalouden sähkönkulutuksen mukaan, varmistaen, että pääsulake ei kuormitu liikaa. Harvi-lisävaruste mahdollistaa sähkön kuormanhallinnan Zappi-latausasemaan langattomasti.
Etäyhteys ja Sovelluksen Hallinta: Zappi V2:n voi liittää internetiin Hub-lisävarusteen avulla, mikä muuttaa latausaseman ”älykkääksi” ja mahdollistaa latauksen seurannan ja hallinnan missä tahansa Myenergi-sovelluksen kautta.
Tekniset Ominaisuudet: Zappi V2 tukee sekä 1-vaiheista että 3-vaiheista latausta, tarjoten jopa 22 kW:n lataustehon. Laite on suojattu IP65-luokituksen mukaisesti ja siinä on sisäänrakennettu energianmittaus. Latausasema on saatavilla sekä pistorasia- että kiinteällä kaapelivaihtoehdolla.
Käyttäjäystävällisyys ja Turvallisuus: Zappin käyttö on turvallista ja käyttäjäystävällistä, kiitos sen selkeän LCD-näytön ja helpon asennuksen. Laitteen mukana tulee dynaaminen latausmahdollisuus vakiona, ja sitä voidaan hallita myös langattomasti.
Et tarvitse, sillä Zappi V2:n dynaaminen kuormanhallinta on sisäänrakennettu ominaisuus, eikä vaadi erillisiä lisävarusteita kuten monen muun latausaseman kohdalla markkinoilla on.
Onko Zappi V2 -latausasemalla mahdollista säätää lataustehoa?
Kyllä, Zappi V2 -latausasemalla on mahdollista säätää lataustehoa. Latausteho on säädettävissä 1,4 kW:sta 22 kW:iin. Lataustehon säätö on helppoa ja tapahtuu Zappi-sovelluksen avulla tai latausasemasta löytyvien säätönappien avulla.
Onko Zappi V2 -latausasema yhteensopiva aurinkosähköjärjestelmän kanssa?
Kyllä, Zappi V2 -latausasema on suunniteltu olemaan yhteensopiva aurinkosähköjärjestelmien kanssa. Se tarjoaa ainutlaatuisia lataustiloja, jotka mahdollistavat sähköauton lataamisen suoraan aurinkopaneeleista tuotetulla energialla. Zappi V2 sisältää kolme lataustilaa: Eco, Eco+ ja Fast, joista Eco ja Eco+ -tilat on erityisesti suunniteltu optimoimaan aurinkoenergian käyttöä.
Eco-tilassa Zappi yhdistää verkkovirrasta tulevan latauksen aurinkopaneeleiden itse tuottamaan sähköön, pyrkien minimoimaan ostetun sähkön hinnan ja optimoimalla oman sekä itse tuotetun sähkön yhdistelmän kotitalouden sähkönkulutuksen mukaan. Eco+-tilassa latausasema käyttää ainoastaan aurinkopaneeleista (ja mahdollisesti tuuliturbiinista) tuotettua sähköä.
Teknisiä tietoja
Teknisiä tietoja
Latausteho: 1.4kW – 22kW
Laitteen mitat: 439x282x122 mm
Latausliitin: Kiinteä kaapeli type 2 tai type 2 pistoke lukitussysteemillä
Vikavirtasuoja: Latausasemassa on sisäänrakennettuna A-tyypin vikavirtasuoja sekä DC-tasavirtavalvonta (DC6mA)
LED-Indikaattorit: Zappin etuosasta löytyy valo, joka kertoo latauksen tilasta
Käyttöliittymä: Voidaan ohjata helposti englanninkielisellä Myenergi sovelluksella joko Wi-Fin tai Bluetoothin avulla tai vastaavasti Plug & Charge aina päällä, eli kaapeli vain kiinni niin lataus alkaa
Asennus: Helppo ja selkeä asennusprosessi, mutta huomioitava, että asennus vain ammattimaisen asentajan toimesta.
Ulkonäkö: Yksinkertainen muotoilu ja värit, tosin ei sovi välttämättä kaikkien estetiikkaan, latausasema on myös hieman normaalia suurempi
Säätömahdollisuudet: Latausvirta säädettävissä 6-32 A välille, sopii kolmivaiheasennuksiin, että yksivaiheasennuksiin.
Lisävarusteet: Älysovellus, jolla voidaan säädellä latausmodejen välillä; Eco, Eco+ ja Fast.
Wallbox Pulsar Plus on kompakti ja monipuolinen sähköauton latausasema, joka sopii erinomaisesti kotikäyttöön. Tämä Type2-liittimellä varustettu latausasema on yhteensopiva kaikkien täyssähköautojen ja ladattavien hybridiautojen kanssa. Wallbox Pulsar Plussan tehon voi säätää portaattomasti 6-16 ampeerin välillä, mikä tekee siitä joustavan vaihtoehdon eri tehoisten sähköautojen lataamiseen.
Käyttäjäystävällinen MyWallbox-sovellus mahdollistaa latausaseman hallinnan ja seurannan mobiilisti, tarjoten käyttäjille helpon tavan säätää tehoa, ajastaa latauksia ja tarkastella lataushistoriaa. Sovelluksen avulla voi myös lukita latausaseman vapaalta käytöltä ja seurata käytettyä energiaa. Sovelluksen käyttö on ilmaista, ja se on yhteensopiva sekä Android että iOS -käyttöjärjestelmien kanssa.
Wallbox Pulsar Plus tarjoaa myös mahdollisuuden aurinkosähköllä lataamiseen ja dynaamiseen kuormanhallintaan asentamalla PowerBoost (239 €) energiamittarin. Lisävaruste mittaa kotitalouden muuta sähkönkulutusta ja säätää lataustehoa automaattisesti, jolloin pääsulakkeita ei kuormiteta liikaa. Eco-Smart -ominaisuus mahdollistaa aurinkopaneelien sähkön tehokkaamman hyödyntämisen auton latauksessa. Pulsar Plus -malli on myös varustettu sekä A, että B-tyypin vikavirtasuojilla.
Wallbox Pulsar Plus -latausaseman hyvät ja huonot puolet
+ Mahdollistaa aurinkosähkön latauksessa lisäosan kanssa + Kehutaan olevan helposti käytettävä ja intuiitiivinen käyttöliittymä + Hintalaatu-suhteeltaan hyvä vaihtoehto
– Osa kuluttajista ei ole pitänyt latausaseman muovisesta latauskaapelista – Sovellus ei mahdollista latauksen ajoittamista halvoille pörssisähkön tunneille – Sovellus ei toimi aina halutulla tavalla
Usein kysytyt kysymykset Wallbox Pulsar Plus -latausasemasta
Millaisia teknisiä tietoja Wallbox Pulsar Plus -latausasemasta löytyy?
Wallbox Pulsar Plussasta löytyy joukko edistyksellisiä teknisiä ominaisuuksia jotka tekevät siitä erittäin tehokkaan ja käyttäjäystävällisen sähköautojen latausaseman. Se on varustettu säädettävällä latausteholla 1,4kW:sta aina 22kW:n säätötehoon saakka, näin ollen mahdollistaen nopean ja joustavan latauksen eri tarpeisiin. Lisäksi Pulsar Plus tukee sekä yksivaiheista, että kolmivaiheista latausta. Aseman kompakti muotoilu ja intuitiivinen käyttöliittymä tekevät siitä helpon asentaa ja käyttää. Mikäli aurinkopaneelit sattuu löytymään katolta, tai on tarvetta dynaamiselle kuormanohjaukselle, niin voit ostaa PowerBoostin (239 €), jolloin myös aurinkosähkön tuoton hyödyntäminen onnistuu! Myös älykkäät ominaisuudet, kuten etäohjaus ja latausten seuranta myWallbox-sovelluksen kautta tarjoavat lisämukavuutta ja hallintaa latausprosessiin.
Kuinka monta kilowattia (kW) Wallbox Pulsar Plus -latausasema pystyy tarjoamaan lataamisen aikana?
Wallbox Pulsar Plus -latausasema pystyy tarjoamaan lataustehoa jopa 22 kW. Latausteho on säädettävissä 1,4kW:sta aina 22kW:iin saakka. Lataustehon säätö tapahtuu Wallbox-sovelluksen avulla. Latausasema on siis mahdollista kytkeä sekä 1-vaiheisena, että 3-vaiheisena.
Mitä etuja Wallbox Pulsar Plus -latausasema tarjoaa käyttäjilleen?
Wallbox Pulsar Plussan eduiksi voidaan laskea kätevä etähallinta, latauksen seuranta sekä ajoittaminen Wallboxin omalla sovelluksella, mutta tälläiset toiminnot löytyy nykyisin jo aika monesta latausasemasta, tosin ei kaikista.
Selkeä etu on kuitenkin se, että latausasemaan on helposti integroitavissa PowerBoost lisäosa. Näin saat käyttöösi Eco-Smart, Power Boost ja Power Sharing toiminnot. Eco-Smart mahdollistaa lataamisen 100% aurinkoenergialla tai aurinko- ja verkkoenergian yhdistelmällä, Power Boost mahdollistaa dynaamisen kuormanhallinnan ja nopeimman mahdollisen latauksen ilman, että sinun tarvitsee päivittää sähkökeskustasi, sillä se säätelee lataustehoa kotitalouden muun sähkönkulutuksen huomioon ottaen. ja Power Sharing mahdollistaa useamman sähköauton lataamisen kerralla jakamalla tehoa kytkettyjen latureiden kesken.
Teknisiä tietoja
Teknisiä tietoja
Latausteho: 4.1kW – 22kW
Laitteen mitat: 169x380x151 mm
Latausliitin: Kiinteä kaapeli type 2 tai type 2 pistoke, yhteensopiva useimpien eurooppalaisten sähköautojen kanssa.
Vikavirtasuoja: DC-tasavirtavalvonta (DC6mA) – A-tyypin vikavirtasuoja asennettava erikseen
LED-Indikaattorit: Osoittavat latauksen tilan ja täyden latauksen.
Käyttöliittymä: Voidaan ohjata englanninkielisellä Z-Box sovelluksella joko Wi-Fin tai Bluetoothin avulla tai vastaavasti Plug & Charge aina päällä, eli kaapeli vain kiinni niin lataus alkaa
Asennus: Helppo ja selkeä asennusprosessi, mutta huomioitava, että asennus vain ammattimaisen asentajan toimesta.
Ulkonäkö: Yksinkertainen, tyylikäs ja täyteläinen väripinta
Säätömahdollisuudet: Latausvirta säädettävissä 6-32 A välille, sopii kolmivaiheasennuksiin.
Lisävarusteet: Älysovellus, jolla voidaan ohjata halutaanko lataus ajastaa, käyttää aurinkosähköä vai alkaako latausasema lataamaan heti
Innohome Charlie-3 on hyvä valinta niille, joille riittää kompakti ja käytännöllinen latausasema minimaalisilla ominaisuuksilla. Minimaalisilla ominaisuuksilla tarkoitan sitä, että käytännössä ainut lataustapa on Plug&Charge. Mikäli haluat ajastaa latauksen alkamaan esimerkiksi yöllä, tämän ominaisuuden tulee löytyä autosta itsessään. Innohomella ei myöskään ole omaa älysovellusta, josta voisit seurata lataushistoriaa tai latauksen etenemistä. Mutta kuten sanottu, jos perusominaisuudet riittävät niin Charlie-3 on loistovalinta! Tämä Suomessa suunniteltu ja valmistettu latausasema on kehitetty erityisesti pohjoismaisiin sääolosuhteisiin soveltuvaksi ja sen skandinaavinen muotoilu tekee siitä sopivan moniin ympäristöihin. Charlie-3 on avainlipputuote, mikä korostaa sen suomalaista laatua ja luotettavuutta.
Charlie-3 voidaan kytkeä aina 22kW lataustehoon asti, jolloin latausasema voidaan säätää juuri sinun kotisi sähköliittymän- ja sähköauton tarpeita mukaillen. Latausaseman asennus on suunniteltu yksinkertaiseksi ja turvalliseksi, sisältäen sisäänrakennetun vikavirtasuojauksen, joka vähentää tarvetta erillisille turvalaitteille. Latauksen aikana LED-valot osoittavat selkeästi latauksen tilan, parantaen käyttökokemusta.
Charlie-3:n käyttäjäystävällisyyttä lisää myös sen intuitiivinen käyttöliittymä, joka mahdollistaa latausaseman helpon hallinnan ja seurannan.
Latauskaapelin pituus: Ei mukana
Hinta: 539 € (ilman asennusta)
Älylataus ja -sovellus: Ei
Charlie-3 hyvät ja huonot puolet
+ Edullinen hinnaltaan, mutta silti laadukas + Skandinaavinen ja yksinkertainen ulkonäkö + Kotimaisuus + IP44-kotelointi suojaa roiskevedeltä
– Latauskaapeli ei tule paketissa mukana – eli täytyy ostaa tai olla esimerkiksi auton mukana tullut – Innohomella ei ole omaa älysovellusta – Ei dynaamista kuormantasausta
Usein kysyttyjä kysymyksiä Charlie-3:sta
Millainen latausasema Innohome Charlie-3 on?
Innohome Charlie-3 on suomalainen ja avainlipputuotteena tunnustettu latausasema, joka tarjoaa kompaktin ja käytännöllisen ratkaisun sähköautojen lataamiseen. Sen ominaisuudet ovat yksinkertaisia, keskittyen perustoimintoihin, kuten Plug&Charge-lataukseen. Tämä tarkoittaa, että latauksen ajastaminen ja seuranta tulee hoitaa auton omien järjestelmien kautta, sillä Innohomella ei ole omaa älysovellusta. Latausaseman mukana ei myöskään tulee omaa latauskaapelia niin kuin useimpien latausasemien kanssa tulee. Joten sinulla täytyy olla latauskaapeli valmiina auton kanssa tai vaihtoehtoisesti ostaa se. Jos odotat latausasemaltasi siis vain yksinkertaisimpia toimintoja, etkä tarvitse älysovellusta etähallintaan, niin Charlie-3 on hyvä valinta, sillä samalla tuet suomalaista työvoimaa.
Mitkä ovat Innohome Charlie-3:n tärkeimmät ominaisuudet?
Innohome Charlie-3 on suomalainen ja avainlipputuotteena tunnustettu latausasema, joka tarjoaa kompaktin ja käytännöllisen ratkaisun sähköautojen lataamiseen.
Mitkä ovat Innohome Charlie-3:n tärkeimmät ominaisuudet?
Innohome Charlie-3 latausaseman asennus tulisi tehdä ammattilaisen toimesta, koska asennus sisältää sähkötekniikkaan liittyviä töitä. Vaikka laite itsessään on suunniteltu yksinkertaiseksi ja käyttäjäystävälliseksi, sähköasennukset vaativat ammattitaitoa ja oikeat turvallisuusstandardit tulee täyttää. On suositeltavaa kääntyä valtuutetun sähköasentajan puoleen varmistaaksesi, että asennus suoritetaan turvallisesti ja määräysten mukaisesti.
Kyllä, Innohome Charlie-3 latausaseman latausvirtaa voi säätää. Tämä säädettävyys mahdollistaa latausaseman tehon mukauttamisen kotitalouden sähköliittymän kapasiteetin sekä sähköauton lataustarpeiden mukaiseksi. Säätö toimii varmistamassa, että latausasema toimii turvallisesti ja tehokkaasti, ja se soveltuu eri tyyppisten sähköautojen lataukseen. Säädettävä latausvirta tekee Charlie-3:sta monipuolisen ja käyttäjäystävällisen valinnan sähköautojen lataamiseen.
Miten Innohome Charlie-3 latausasema eroaa muista latausasemista?
Innohome Charlie-3 latausasema erottuu muista latausasemista sen käytännöllisyydellä ja kompaktilla muotoilulla. Sen suurimmat erot ovat Plug&Charge-lataustavassa, joka tekee käytöstä yksinkertaista ilman tarvetta älysovellukselle, ja säädettävissä latausvirrassa, joka mahdollistaa latausaseman mukauttamisen eri sähköautojen ja kotitalouksien tarpeisiin. Charlie-3 on suunniteltu ja valmistettu Suomessa, ja sen avainlipputunnus korostaa suomalaista laatua ja luotettavuutta. Lisäksi sen skandinaavinen muotoilu ja säänkestävyys tekevät siitä erityisen sopivan pohjoismaisiin olosuhteisiin. Charlie-3 on ihanteellinen valinta, kun etsit yksinkertaista, turvallista ja monipuolisesti säädettävää latausratkaisua.
Teknisiä tietoja
Teknisiä tietoja
Latausteho: 2.3kW – 22kW
Laitteen mitat: 305x219x160 mm
Toimintalämpötila: -25°C – +50°C
Latausliitin: Tyypin 2 liitin, yhteensopiva useimpien eurooppalaisten sähköautojen kanssa.
Kuormanhallinta: Mahdollisuus kuorman jakamiseen maksimissaan kolmelle alayksikölle.
Vikavirtasuoja: Sisäänrakennettu 6mA:n DC-vikavirtasuoja – tarvitset siis A-tyypin vikavirtasuojan vielä lisäksi
LED-Indikaattorit: Osoittavat latauksen tilan ja täyden latauksen.
Takuu: 2 vuotta
Käyttöliittymä: Helppokäyttöinen, ei vaadi ylimääräisiä sovelluksia.
Valmistusmaa: Suomi
Ulkonäkö: Skandinaavinen, hillitty muotoilu.
Säätömahdollisuudet: Latausvirta säädettävissä 10-32 A välille, mahdollisuus asentaa sekä kolmi- että yksivaiheiseksi.
Beny-latausasema on mainio valinta niille, jotka haluavat yhdistää sähköauton latauksen aurinkoenergian hyödyntämiseen. Sen dynaaminen kuormanhallintajärjestelmä optimoi latauksen kotitalouden sähkönkulutuksen ja aurinkopaneelien tuoton mukaan, mikä mahdollistaa aurinkoenergian tehokkaamman käytön. Beny-latausaseman käyttöliittymä on intuitiivinen ja käyttäjäystävällinen, mahdollistaen latauksen hallinnan ja seurannan Wi-Fi:n tai Bluetoothin kautta englanninkielisellä mobiilisovelluksella.
Latausaseman maksimiteho on 22 kW, mutta se on säädettävissä aina 11 kW:iin asti käyttäjän tarpeiden mukaan. Beny-latausaseman Z-box-sovelluksen avulla käyttäjät voivat seurata lataushistoriaansa, ajoittaa latauksia esimerkiksi yöaikaan, jolloin sähkön hinta on edullisempi, ja hallita latausasemaa etänä. Tämä tekee Beny-latausasemasta joustavan ratkaisun kotikäyttöön, tarjoten samalla edistyksellisiä ominaisuuksia sähköautojen omistajille.
Beny-latausaseman muotoilu on moderni ja tyylikäs, mikä tekee siitä houkuttelevan lisän niin kotiin kuin julkisiin tiloihinkin. Latausaseman asennus on suoraviivaista, ja sen yhteensopivuus erilaisten sähköautojen ja hybridien kanssa varmistaa, että useimmat sähköajoneuvot voidaan ladata tehokkaasti ja turvallisesti. Lisäksi Benyn pitkä takuu ja kestävä rakenne takaavat luotettavuuden ja pitkän käyttöiän.
Latauskaapelin pituus: 6m
Latausteho: 799 € (ilman asennusta)
Älylataus ja -sovellus: Kyllä (Z-Box)
Beny-latausaseman hyvät ja huonot puolet
+ Mahdollistaa aurinkosähkön latauksessa + Helppokäyttöinen – dynaaminen kuormanhallintakin sisäänrakennettuna! + Helppo vaihdella eri latausmodejen välillä – valitse apista miten haluat ladata + Täyteläinen väri sopii moniin ympäristöihin
– Jotkut kuluttajat ovat kertoneet, että latausaseman asennus ei ole ollut kaikista helpointa, joka on nostanut asennuskuluja – Latausasema valmistetaan Kiinassa, joka ei välttämättä takaa laatua
Usein kysytyt kysymykset Beny-latausasemasta
Millainen latausasema Beny on?
Beny-latausasema on innovatiivinen sähköautojen latausjärjestelmä, joka mahdollistaa aurinkopaneelien tuottaman energian hyödyntämisen latauksessa. Tämä latausasema on suunniteltu integroitumaan saumattomasti aurinkoenergiajärjestelmiin, optimoimaan aurinkosähkön käyttöä ja tukemaan kestävää energiankulutusta. Beny-latausasema on varustettu älykkäillä ominaisuuksilla, kuten etäseurannalla ja hallinnalla, mikä tekee siitä käyttäjäystävällisen ja tehokkaan ratkaisun sähköautojen lataukseen.
Minkä tehoinen Beny-latausasema on?
Beny-latausasema on saatavilla vain 22 kW:n maksimiteholla. Kuitenkin käytännössä omakotitaloissa sen teho rajoitetaan usein 11 kW:iin sähköjärjestelmän kapasiteetin ja turvallisuuden varmistamiseksi. Tämä rajoitus auttaa välttämään ylikuormitusta ja sopii paremmin tyypillisiin kotitalouksien sähköjärjestelmiin. 22 kW:n teho on yleisempi suuremmissa kiinteistöissä tai paikoissa, joissa on korkeamman kapasiteetin sähköinfrastruktuuri.
Miten voin seurata ja ohjata Beny-latauslaitteen toimintaa?
Beny-latauslaitteen toimintaa voi seurata ja ohjata helposti Z-Box -mobiilisovelluksen avulla. Sovelluksen avulla voit vaihtaa lataustapaa, esimerkiksi kun haluat saada auton akun nopeasti heti täyteen Plug&Charge-menetelmällä, ajastaa latauksen yölle tai kesällä hyödyntää latauksessa aurinkosähköjärjestelmän tuottohuippuija. Sovellus näyttää myös lataustapahtumien historiatiedot, antaen näin kattavan kuvan latausprosessista. Puhelinsovellus ei ole kuitenkaan välttämätön Beny-latauslaitteen toiminnalle, sillä voit halutessasi ladata yksinkertaisella Plug&Charge menetelmällä aina. Sovellus tarjoaa kuitenkin lisäominaisuuksia ja mukavuutta käyttöön.
Miten Beny-latausasema kommunikoi sähköajoneuvon kanssa?
Beny-latausasema kommunikoi sähköajoneuvon kanssa käyttäen dynaamista latauksenohjausta, joka varmistaa optimaalisen lataustehon ja -nopeuden ajoneuvon tarpeiden mukaisesti. Latausasema tunnistaa ajoneuvon latauskapasiteetin ja säätää lataustehoa automaattisesti, mikä mahdollistaa turvallisen ja tehokkaan latausprosessin.
Onko Beny-latausasemassa älykkäitä ohjausominaisuuksia?
Kyllä, Beny-latausasemassa on älykkäitä ohjausominaisuuksia. Se sisältää monia älykkäitä ominaisuuksia, kuten vaikkapa dynaamisen latauksenohjauksen, joka säätää lataustehoa automaattisesti ajoneuvon ja sähköjärjestelmän tarpeiden mukaan. Lisäksi latausasemaa voidaan ohjata Z-Box-mobiilisovelluksella, joka mahdollistaa latausaseman etäseurannan ja -hallinnan, kuten esimerkiksi latauksen käynnistämisen ja seurannan.
Teknisiä tietoja
Teknisiä tietoja
Latausteho: 4.1kW – 22kW
Laitteen mitat: 169x380x151 mm
Toimintalämpötila: -25˚C – +55˚C
Latausliitin: Kiinteä kaapeli type 2 tai type 2 pistoke, yhteensopiva useimpien eurooppalaisten sähköautojen kanssa.
Vikavirtasuoja: Sisäänrakennettu 6mA:n DC-vikavirtasuoja – tarvitset siis A-tyypin vikavirtasuojan vielä lisäksi
LED-Indikaattorit: Osoittavat latauksen tilan ja täyden latauksen.
Takuu: 3 vuotta
Käyttöliittymä: Voidaan ohjata englanninkielisellä Z-Box sovelluksella joko Wi-Fin tai Bluetoothin avulla tai vastaavasti Plug & Charge aina päällä, eli kaapeli vain kiinni niin lataus alkaa
Valmistusmaa: Kiina
Ulkonäkö: Yksinkertainen, tyylikäs ja täyteläinen väripinta
Säätömahdollisuudet: Latausvirta säädettävissä 10-32 A välille, mahdollisuus asentaa sekä kolmi- että yksivaiheiseksi.
Zaptec Go on kompakti ja tyylikäs latausasema, joka on erityisesti suunniteltu kotikäyttöön. Se on ylivoimainen testivoittaja Norjan Autoliiton suuressa vuoden 2022 vertailussa ja on voittanut palkinnon tuotesuunnittelusta kansainvälisessä Red Dot Award -kilpailussa.
Tämä 22 kW lataustehoon yltävä latausasema on jopa 80 % pienempi ja kevyempi kuin muut markkinoilla olevat vastaavat laitteet. Latausasemassa on lukittava Type 2 -liitin, joka sopii kaikille Euroopassa myynnissä oleville sähköautoille ja lataushybrideille. Zaptec Go tarjoaa myös sisäänrakennettuna sähkömittarin, ilmaisen 4G-yhteyden, WiFi- ja Bluetooth-yhteydet sekä tasavuotovirran valvonnan.
Laitetta pidetään aina ajan tasalla automaattisesti tapahtuvien järjestelmäpäivitysten ansiosta. Jos nämä ominaisuudet eivät vielä vakuttaneet sinua täysin, niin latausasema on mahdollista integroida kolmannen osapuolen palveluihin kuten (OCPP, Webhooks, API).
Zaptec Go on saatavilla kuudessa eri värisävyssä ja se on suunniteltu kestämään Pohjoismaiden karuja oloja, koska on suunniteltu Norjassa. Laitteelle myönnetään myös markkinoiden pisin eli viiden vuoden takuu.
Latauskaapelin pituus: 7,5m
Hinta: 799 € (ilman asennusta)
Älylataus ja -sovellus: Kyllä (Zaptec-sovellus)
Zaptec Go:n hyvät ja huonot puolet
+ Mahdollistaa aurinkosähkön latauksessa + Helppokäyttöinen – Plug & Charge eli kaapeli kiinni ja lataus voi alkaa + Ei vaadi tiedonsiirtorajapintoja aurinkosähkön käyttöön – valitse apista miten haluat ladata + Täyteläinen väri sopii moniin ympäristöihin
– Etälauksen aloittamisessa joskus ongelmia – Latausasemassa ei ole sisäänrakennettuna dynaamista kuormanhallintaa – lisäpalveluna kyllä saatavilla – Zaptecin oma älysovellus voi olla joskus vastaanottamaton – Aurinkosähköllä lataaminen ei ole vielä mahdollista
Usein kysytyt kysymykset Zaptec Go -latausasemasta
Mikä on Zaptec Go -latausasema?
Zaptec Go on norjalainen sähköautojen latausasema, joka on suunniteltu tarjoamaan käyttäjäystävällisen ja tehokkaan latauskokemuksen. Se on kompakti ja tyylikäs latauslaite, joka soveltuu niin yksityiskäyttöön kuin julkisiin tiloihin. Zaptec Go:n erityispiirteitä ovat sen älykkäät toiminnot, kuten etäohjaus ja -seuranta mobiilisovelluksen kautta sekä helposti lisäpalveluna integroitava dynaaminen kuormanhallinta, joka mahdollistaa useiden latauspisteiden tehokkaan yhdistämisen ja lataustehon optimoinnin. Latausasema voidaan säätää tarvittaessa aina 22kW lataustehoon asti, minkä ansiosta se voi ladata sähköautot nopeasti.
Mitä eroa on Zaptec Go:lla ja Zaptec Pro -malleilla?
Zaptec Go ja Zaptec Pro ovat molemmat älykkäitä sähköautojen latausasemia, mutta ne eroavat toisistaan käyttötarkoitustensa ja ominaisuuksiensa osalta.
Zaptec Go on suunniteltu yksityiskäyttöön ja pienempiin asennusympäristöihin, tarjoten kompaktin ja helppokäyttöisen ratkaisun nopeaan lataukseen. Sen pääominaisuuksia ovat mobiilisovelluksen kautta tapahtuva etäohjaus ja seuranta sekä dynaaminen kuormanhallinta.
Zaptec Pro puolestaan on suunnattu vaativampaan käyttöön, kuten yritysten ja julkisten tilojen tarpeisiin. Se tarjoaa laajemmat hallinta- ja seurantaominaisuudet, suuremman lataustehon ja lisääntyneen kestävyyden. Zaptec Pro on ihanteellinen valinta laajempiin latausverkostoihin ja monipuolisiin lataustarpeisiin, kun taas Zaptec Go sopii paremmin yksittäiseen tai kotikäyttöön.
Onko Zaptec Go -latausasemalla kuormanhallintaominaisuutta?
Kyllä, Zaptec Go latausasemassa on alunperin staattinen kuormanhallinta. Alkaen 195 €, voit ostaa Zaptec Sense lisäosan, joka mahdollistaa dynaamisen kuormanhallinnan.
Onko Zaptec Go -latausasemalla kuormanhallintaominaisuutta?
Zaptec Go -latausasema tarjoaa monipuolisia käyttöominaisuuksia, jotka tekevät siitä tehokkaan ja helppokäyttöisen ratkaisun sähköautojen lataamiseen. Sen keskeiset ominaisuudet ovat:
Kuormanhallinta: Zaptec Go -latausasemassa on vakiona staattinen kuormanhallintaominaisuus, joka jakaa lataustehon perustuen sähköjärjestelmän kapasiteettiin, suojaten näin ylikuormitukselta. Dynaaminen kuormanhallinta, joka mahdollistaa lataustehon jakamisen autojen akkukapasiteetin ja lataustarpeiden mukaan, on saatavilla lisäosana. Tämä lisäosa integroituu helposti järjestelmään, tarjoten lisäjoustavuutta ja tehokkuutta latauksen hallinnassa.
Etäohjaus: Latausasemaa voi ohjata etänä Zaptec-sovelluksen avulla, joka mahdollistaa latauksen käynnistämisen ja lopettamisen, latausprosessin seurannan, lataustietojen tarkastelun ja latausajastimen asettamisen.
Turvallisuusominaisuudet: Laite sisältää useita turvallisuusominaisuuksia, jotka suojaavat ylikuormitukselta, oikosuluilta kuin liian korkeilta lämpötiloiltakin ja näin takaavat turvallisen käyttökokemuksen.
OCPP-yhteensopivuus: Zaptec Go on yhteensopiva OCPP-standardin kanssa, mikä mahdollistaa latausaseman hallinnan OCPP-yhteensopivien ohjausjärjestelmien kautta kuten Home Assistantin kanssa.
RFID-tunnistus: RFID-tunnistusominaisuus mahdollistaa käyttäjän tunnistamisen ja latauksen automaattisen aloittamisen RFID-tunnisteen avulla, tarjoten nopean ja turvallisen latausprosessin esimerkiksi työpaikalla, jossa et halua muiden hyödyntävän latausasemaasi.
Onko Zaptec Go -latausasemalla kuormanhallintaominaisuutta?
Kyllä, Zaptec Go -latausasemalla on useita kansainvälisiä sertifiointeja, jotka takaavat sen turvallisuuden ja laadun:
CE-merkintä: eurooppalainen sertifiointi, joka takaa, että tuote täyttää Euroopan unionin turvallisuus-, terveys- ja ympäristövaatimukset.
RoHs-direktiivi: laite on valmistettu rajoittamalla tiettyjen haitallisten aineiden, kuten lyijyn, elohopean ja kadmiumin käyttöä. RoHS (Restriction of Hazardous Substances) on EU-direktiivi, jonka tavoitteena on vähentää elektroniikkatuotteiden ympäristövaikutuksia ja edistää käyttäjien turvallisuutta rajoittamalla vaarallisten aineiden käyttöä niiden valmistuksessa.
IEC 61851-1, IEC 61439-7 ja IEC 62955: kansainvälisiä standardeja, jotka määrittelevöt sähköautojen latausjärjestelmien vaatimukset ja turvallisuusstandardit. Ne kattavat latauslaitteiden tekniset tiedot, suorituskyvyn ja turvallisuusvaatimukset, varmistaen, että latauslaitteet ovat yhteensopivia ja turvallisia käyttää.
Tarvitaanko latausaseman asennukseen erityistä osaamista?
Kyllä, latausaseman asennukseen tarvitaan erityistä osaamista, erityisesti sähkötekniikan ja turvallisuusmääräysten alueelta. Asennus sisältää sähköjärjestelmään liittyviä töitä, kuten sähköliittymiä ja mahdollisesti sähköjärjestelmän päivityksiä, jotka vaativat ammattitaitoista sähköasentajaa. Oikein suoritettu asennus varmistaa latausaseman turvallisen ja tehokkaan toiminnan.
Teknisiä tietoja
Teknisiä tietoja
Latausteho: 3.7kW – 22kW
Laitteen mitat: 242x180x75 mm
Latausliitin: Lukittava type 2 -liitin
Kuormanhallinta: Mahdollisuus dynaamiseen kuormanhallintaan lisäpalveluna (Zaptec Sense)
Vikavirtasuoja: IEC 62955 standardin mukainen 6mA DC vikavirtasuojakytkin
LED-Indikaattorit: RGBW LED – valo ilmoittaa laitteen tilan
Käyttöliittymä: Voidaan ohjata Zaptecin sovelluksella, joka on saatavilla suomeksi joko Wi-Fin tai Bluetoothin avulla tai vastaavasti Plug & Charge aina päällä, eli kaapeli vain kiinni niin lataus alkaa
Asennus: Huomioitava, että latausaseman asentamiseen vaaditaan sähkökoulutus
Ulkonäkö: Yksinkertainen, tyylikäs ja valittavissa jopa 7 värissä
Säätömahdollisuudet: Latausvirta säädettävissä 16-32 A välille
Lisävarusteet: Zaptecin oma älysovellus, jolla voidaan ohjata latauksen aloittamista, seurata latauksen edistymistä sekä tarkastella lataushistoriaa
Go-eCharger Gemini Flex on moderni ja monipuolinen sähköauton latausasema, joka soveltuu erinomaisesti niin kotikäyttöön kuin työpaikallekin. Latausasema on saatavilla 11 kW:n ja jopa 22kW:n latausteholla. Tämä latausasema mahdollistaa kaikkien Type-2 kuin Type-1 sähköauton lataamisen aina täyssähköstä hybridiautoihin tehokkaasti ja turvallisesti.
Yksi Go-eCharger Gemini Flexin merkittävistä ominaisuuksista on se, että se ei vaadi edes sähköasentajan asennusta, koska se vain kytketään voimavirtarasiaan. Voit ottaa latausaseman helposti mukaasi matkoille, kuten mökkireissulle, näin ollen tarjoten joustavuutta lataamiseen eri paikoissa. Sen pieni koko ja keveys tekevät siitä ihanteellisen matkalaturin.
Go-eCharger Gemini Flex tarjoaa täydellisen etähallinnan sovelluksen kautta, jonka avulla voit käynnistää ja lopettaa latauksen, seurata latausprosessia reaaliajassa ja tarkastella lataustietoja. Myös esimerkiksi kulunvalvonta vaikka työnantajaa varten, pörssisähköllä lataaminen ja latauksen ajastaminen ovat ominaisuuksia, jotka latausasemasta löytyy. Sovellus mahdollistaa myös portaattoman tehonsäädön 1,4 kW – 11 kW välillä, mikä antaa sinulle täyden kontrollin lataustehon yli.
Lisäksi Go-eCharger Gemini Flex tarjoaa dynaamisen kuormanhallinnan ja aurinkoenergian käytön latauksessa, kun hankit erikseen myytävän go-e Controllerin. Tämä ominaisuus mahdollistaa latauksen optimoinnin sähköjärjestelmäsi kapasiteetin mukaan ja mahdollistaa aurinkoenergian tehokkaan hyödyntämisen latauksessa. Laite on varustettu jopa 5 vuoden takuulla!
+ Mahdollistaa aurinkosähkön latauksessa + Helppokäyttöinen – voidaan ottaa nopeasti ja kätevästi mukaan esimerkiksi mökille + Oikeastaan kaikki mitä latauksessa voi tarvita aina älyominaisuuksista RFID ja OCPP:hen + Ei vaadi asennusta, koska kytketään kiinni voimavirtarasiaan
– Useat kuluttajat kertoneet, että apin käyttöönotto ja käyttäminen ei ollut niin ihan niin suoraviivaista ainakaan alussa – Joidenkin mielestä sovelluksen ajojen raportointi on hieman heikkoa
Usein kysytyt kysymykset Go-eCharger Gemini Flex -latausasemasta
Miten Go-eCharger Gemini Flex eroaa Go-eCharger Gemini -mallista?
Go-eCharger Gemini Flex eroaa Go-eCharger Gemini -mallista pääasiassa sen siirrettävyydessä. Käytännössä molemmat mallit tarjoavat samat toiminnot ja ominaisuudet, kuten tehokkaan latauksen, etähallinnan sovelluksen kautta ja useita turvallisuusominaisuuksia. Ero tulee esiin siinä, että Gemini Flex on suunniteltu erityisesti helposti mukana kannettavaksi, antaen sinulle mahdollisuuden ottaa latausasema mukaan kotoa.
Voinko asentaa Go-eCharger Gemini Flexin itse?
Go-eCharger Gemini Flex on suunniteltu Plug & Play -ominaisuudella, mikä tarkoittaa, että voit asentaa sen helposti itse ilman ammattilaisen apua. Flex-mallin käyttöönotto on yksinkertaista, sillä sinun tarvitsee vain kytkeä se voimavirtarasiaan. Tämä tekee siitä erittäin käyttäjäystävällisen ja helpon ratkaisun, kun haluat ottaa latausaseman mukaan matkoille tai käyttää sitä eri paikoissa. Ei ole tarvetta erilliselle asennukselle tai monimutkaisille asetusten määrittelyille, vaan voit aloittaa latauksen heti kytkemällä latausaseman pistorasiaan.
Go-eCharger Gemini Flexin asennukseen ei yleensä tarvita erikoisvarusteita, sillä se on varustettu useilla sisäänrakennetuilla suojatoiminnoilla, kuten A- ja B-tyypin vikavirtasuojauksilla. Kuitenkin, jos voimavirtarasian takana ei sitä jo ole, niin sinun tulee hankkia erillinen mekaaninen A-tyypin virtasuoja. Seinäkiinnikkeet ovat jo valmiina laitteessa, joten erillistä kiinnitystä ei tarvita.
Huomioitavaa on, että latauskaapeli tulee ostaa erikseen. Jos haluat hyödyntää dynaamista kuormanhallintaa ja aurinkosähköä latauksessa, tarvitset lisäksi noin 250 euroa maksavan go-e Controllerin.
Miten voin hallita latausta Go-eCharger Gemini Flexillä?
Latauksen hallinta Go-eCharger Gemini Flexillä tapahtuu pääasiassa sen käyttäjäystävällisen mobiilisovelluksen kautta. Sovelluksen avulla voit kätevästi käynnistää ja lopettaa latausprosessin, seurata latauksen etenemistä reaaliajassa sekä tarkastella lataushistoriaa ja muita tärkeitä lataustietoja. Sovellus antaa myös mahdollisuuden säätää lataustehoa tarpeen mukaan, tarjoten joustavuutta eri ajoneuvojen ja tilanteiden mukaan.
Lisäksi, jos olet hankkinut erikseen go-e Controller -lisälaitteen, voit hyödyntää dynaamista kuormanhallintaa ja aurinkosähkön käyttöä latauksessa, mikä tuo lisätehoa ja älykkyyttä latausprosessiin. Go-eCharger Gemini Flex tarjoaa näin ollen monipuoliset mahdollisuudet latauksen hallintaan ja optimointiin.
Onko Go-eCharger Gemini Flex varustettu dynaamisella kuormanhallinnalla?
Go-eCharger Gemini Flex ei ole oletusarvoisesti varustettu dynaamisella kuormanhallinnalla, vaan staattisella kuormanhallinnalla, mutta se voidaan päivittää tähän toimintoon hankkimalla erillinen go-e Controller -lisäosa. Tämän lisäosan avulla voit hyödyntää dynaamista kuormanhallintaa, joka auttaa optimoimaan lataustehon ja parantaa latausaseman yhteensopivuutta aurinkosähkön käyttöön.
Miten Go-eCharger Gemini Flex eroaa perinteisistä latausasemista?
Go-eCharger Gemini Flex eroaa perinteisistä latausasemista sen Plug & Play -ominaisuuden ansiosta. Tämä tarkoittaa, että latausasema on helppo ottaa käyttöön ja siirtää paikasta toiseen ilman monimutkaista asennusprosessia. Voit yksinkertaisesti kytkeä sen voimavirtarasiaan ja aloittaa latauksen, mikä tekee Flex-mallista erittäin käyttäjäystävällisen ja joustavan vaihtoehdon eri käyttöympäristöissä.
Teknisiä tietoja
Teknisiä tietoja
Latausteho: 1.4kW – 22kW
Laitteen mitat: 155x260x110 mm
Latausliitin: Type 2 -liitin (ei mukana)
Kuormanhallinta: Mahdollisuus dynaamiseen kuormanhallintaan lisäpalveluna (go-e Controller)
Vikavirtasuoja: Latausasemasta löytyy sekä A- ja B-tyypin vikavirtasuojat sisäänrakennettuna – tarvitset vain mekaanisen A-vikavirtasuojan, mikäli ei vielä voimavirtarasiassa ole
LED-Indikaattorit: Laitteessa LED-valot, jotka ilmoittavat latauksen tilan kätevästi
Käyttöliittymä: Voidaan ohjata go-eCharger sovelluksella, joka on saatavilla suomeksi joko Wi-Fin tai Bluetoothin avulla tai vastaavasti Plug & Charge aina päällä, eli kaapeli vain kiinni niin lataus alkaa
Asennus: Flex malli mahdollistaa latauslaitteen helpon siirrettävyyden – et siis tarvitse asentajaa vaan voit kytkeä latausaseman suoraa voimavirtapistorasiaan
Ulkonäkö: Kompakti ja moderni, muotoilu on minimalistinen ja painoakin on vain 1,82 kg, mikä mahdollistaa latausaseman vaivattoman siirtämisen
Säätömahdollisuudet: Latausvirta säädettävissä 6-32 A välille – joko sovelluksen kautta tai helposti suoraa aseman painikkeesta
Lisävarusteet: Saatavilla go-e Controller, joka mahdollistaa dynaamisen kuormanhallinnan sekä aurinkosähkön tuoton hyödyntämisen. Sen lisäksi, sinulla tulee joko itsellä olla latauskaapeli valmiina tai ostaa se, sillä latausaseman mukana ei tule kaapelia.
Defa Power -latausasema edustaa huippulaatuista suorituskykyä sekä monipuolisuutta sähköauton latauksessa ja onkin niittänyt mainetta ruotsalaisen M3:n testiohjelmasssa. Latausasema tuli markkinoille toukokuussa 2023 ja onkin varsin edukseen erottuva malli, joka tarjoaa maksimissaan 22 kW lataustehon varmistaen samalla nopean ja tehokkaan latauksen kaikenlaisille sähköautoille.
Latausasema nimettiin vuonna 2023 vuoden latausasemaksi ruotsalaisten vertailusivustojen Elfons.se:n ja Testvinnarna:n toimesta. Tämä latausasema yhdistää käyttäjäystävällisyyden ja kestävän rakenteen, tarjoten intuitiivisen käyttöliittymän ja sopien erinomaisesti sekä yksityiseen, että julkiseen käyttöön.
Defa Powerin latausasemassa on monipuoliset yhteysvaihtoehdot, kuten WiFi ja 4G, mikä mahdollistaa etäohjauksen ja reaaliaikaisen seurannan. Lisäksi sen IP54-luokitus takaa kestävyyden haastavissakin sääolosuhteissa, ja viiden vuoden takuu osoittaa valmistajan luottamuksen tuotteen laatuun ja kestävyyteen.
Defa Power 22 kW:n ominaisuudet tekevät siitä ihanteellisen valinnan sähköautoilijoille, jotka etsivät luotettavaa, nopeaa ja helppokäyttöistä latausratkaisua vuonna 2024.
+ Käytännössä kaikki ominaisuudet mitä kotilataaja voi tarvita + Pitkä viiden vuoden takuu kertoo luottamuksesta + Edullinen hinta ottaen huomioon ominaisuudet ja testivoittajuudet (799 €) + Mahdollistaa asentajalle helpon ja suoraviivaisen asennuksen
– Osa käyttäjistä on kertonut vaikeuksista pörssisähkö-integraation kanssa – Ei mahdollisuutta pidempään latausjohtoon – Ei ainakaan vielä mahdollisuutta aurinkosähkön hyödyntämiselle
Usein kysytyt kysymykset Defa Power -latausasemasta
Mitä tarkoittaa dynaaminen kuormanhallinta Defa Powerissa?
Dynaaminen kuormanhallinta Defa Power -latausjärjestelmässä tarkoittaa, että järjestelmä automaattisesti säätelee ja jakaa saatavilla olevan sähkötehon useiden latauspisteiden tai kotitalouden muiden sähkölaitteiden kesken. Tämä varmistaa, että sähköverkon kuormitus pysyy optimaalisena ja estää ylikuormitusta, mahdollistaen tehokkaan ja turvallisen latauksen useille ajoneuvoille samanaikaisesti.
Miten Defa Power latausasema eroaa muista latausasemista?
Defa Power -latausasema erottuu muista latausasemista monipuolisten ja käyttäjäystävällisten ominaisuuksiensa ansiosta. Sen kiinteä, 6 metrin pituinen Type 2 -kaapeli tekee latauksesta vaivatonta ja turvallisempaa. Intuitiivinen näyttö tarjoaa tarkat tiedot latausprosessista ja helpottaa mahdollisten ongelmien tunnistamista. Latausasemaan voidaan myös hankkia dynaaminen kuormanhallinta, hankkimalla Defa Balancer muutamalla sadalla eurolla. Tällöin kuormanhallintatoiminto mahdollistaa useiden autojen samanaikaisen lataamisen ilman sähköjärjestelmän ylikuormitusta. Lisäksi Defa Powerin etäohjaus DEFA Power -sovelluksen kautta tuo mukavuutta lataamiseen, mahdollistaen latauksen käynnistämisen, seurannan ja lataustietojen tarkastelun älypuhelimella.
Miten Defa Power -latausaseman yhdistäminen sähköverkkoon tapahtuu?
Wi-Fi-yhteyden muodostaminen:
Valitse sovelluksessa Verkkoasetukset ja aloita Wi-Fi-yhteyden muodostaminen.
Noudata sovelluksen ohjeita ja kytke latausaseman sulake pois ja takaisin päälle.
Palaa latausaseman luo ja jatka asetusten muokkausta.
Salli Bluetooth-yhteys sovelluksessa.
Odota, että sovellus yhdistyy latausasemaan Bluetooth-yhteydellä.
Valitse ja yhdistä haluamasi Wi-Fi-verkko.
Odota, että latausasema yhdistyy ja tarkista, että internet-yhteys on toiminnassa.
Jos latausasema ei yhdisty verkkoon, noudata ohjeita uudelleen tai tarkista Wi-Fi-verkon tila.
Miten Defa Power -sovelluksen käyttöönotto tapahtuu?
DEFA Power -sovelluksen käyttöönotto tapahtuu seuraavasti:
Tekstiviesti-ilmoitus: Saat tekstiviestin uuden DEFA Power -latausasemasi käyttöoikeudesta. Viestissä on linkki DEFA Power -sovelluksen lataamiseen.
Lataa sovellus: Lataa DEFA Power -sovellus linkistä tai sovelluskaupastasi.
Avaa sovellus ja kirjaudu sisään: Käynnistä sovellus ja kirjaudu sisään puhelinnumerollasi, johon sait tekstiviesti-ilmoituksen.
Syötä vahvistuskoodi: Anna sovellukseen tekstiviestillä saamasi vahvistuskoodi.
Luo tili: Mikäli sinulla ei ole vielä tiliä, luo se ja täytä tarvittavat tiedot.
Lisää latausasema sovellukseen: Sovelluksessa näkyy ilmoitus uudesta latausasemastasi. Hyväksy se.
Aseta latausasemasi sijainti: Määritä latausasemasi sijainti sovelluksessa.
Nimeä latausasemasi: Anna latausasemallesi haluamasi nimi.
Hyväksy ilmoitukset: Suositellaan antamaan sovellukselle lupa lähettää ilmoituksia ja käyttää sijaintitietoja.
Hallinnoi latausasemaasi: Nyt voit seurata reaaliaikaisesti latausprosessia, säätää lataustehoa, asettaa ajastuksen vaikkapa yön halvoille tunneille, tarkastella lataushistoriaa ja kulutustietoja. Lisäksi voit päivittää latausaseman asetuksia ja ohjelmistoja sekä vastaanottaa ilmoituksia lataustapahtumista ja mahdollisista häiriöistä.
Teknisiä tietoja
Teknisiä tietoja Defa Powerista
Latausteho: 1.6kW – 22kW
Laitteen mitat: 350x167x113 mm
Latausliitin: Kiinteä type 2 -liitin
Kuormanhallinta: Mahdollisuus dynaamiseen kuormanhallintaan lisäpalveluna (Defa Balancer)
Vikavirtasuoja: IEC 62955 standardin mukainen 6mA DC vikavirtasuojakytkin
LED-indikaattorit: Defa Powerissa ei ole LED-valoja jotka ilmoittaisivat latauksen tilasta
Käyttöliittymä: Voidaan ohjata Defa Powerin omalla englanninkielisellä sovelluksella, joko Wi-Fin tai Bluetoothin avulla tai vastaavasti Plug & Charge aina päällä, eli kaapeli vain kiinni niin lataus alkaa
Asennus: Huomioitava, että latausaseman asentamiseen vaaditaan sähkökoulutus
Ulkonäkö: Laite on suunniteltu näyttämään sekä visuaalisesti houkuttelevalle, ollen samalla käytännöllinen ja kompaktin kokoinen laite
Säätömahdollisuudet: Latausvirta säädettävissä 6-32 A välille
Lisävarusteet: Defa Balancer -dynaaminen kuormanhallinta
Walle 16A latausasema on suunniteltu tarjoamaan luotettavaa ja käytännöllistä sähköauton latausratkaisua kotikäyttöön. Pakko mainita heti alkuun, että ainakin meidän silmissämme mobiilisovelluksen puuttuminen on iso miinus. Näin ollen, yön halpoja pörssisähkön hintoja ei voida ajoittaa tai latausta aloittaa etänä. Mutta toisaalta, latausasema on ihan sopiva niille, jotka etsii helppokäyttöistä latausratkaisua. Walle 16A on yksinkertainen asentaa ja käyttää ja se tarjoaa 16 ampeerin lataustehon, mikä on ihanteellinen useimmille sähköautoille. Dynaamista kuormanhallintaa ei Wallesta löydy, kuten ei myöskään energianmittausta. Niitä ei voi suoraa ostaa tähän 16A malliin, vaan 16M-malliin. Lisävarusteiden ostamisen jälkeen paketin kokonaishinta onkin yli 1 200 €.
Latausaseman kompakti muotoilu ja tyylikäs ulkonäkö tekevät siitä sopivan lisän mihin tahansa kotipihaan tai autotalliin. Se on valmistettu kestävästä teräksestä, jonka huomaa kyllä laitteen painossa, mutta on näin ollen suunniteltu kestämään koviakin sääolosuhteita, mikä takaa pitkän käyttöiän. Walle 16A:sta löytyy myös sisäänrakennettuna ylikuormitussuoja ja B-tyypin vikavirtasuoja, jotka takaavat turvallisen latauskokemuksen.
Latausaseman mukana tulee Type-2 latauskaapeli eli on siis näin ollen yhteensopiva useimpien eurooppalaisilla markkinoilla olevien sähköautojen kanssa. Wallen käyttö on suhteellisen yksinkertaista: latauskaapeli kiinni autoon ja lataus alkaa automaattisesti.
Latauskaapelin pituus: 5m
Hinta: 790 € (ilman asennusta)
Älylataus ja -sovellus: Ei
Walle 16A:n hyvät ja huonot puolet
+ Latausasema on Suomessa valmistettu – nimenomaan meidän olosuhteisiin suunniteltu + Jos etsit suoraviivaisesti ja helposti käytettävää latausasemaa, Walle on toki silloin hyvä valinta
– Lataustehon säätäminen ei ole yhtä vapaata, kun monissa muissa malleissa – Mikäli tarvitset esimerkiksi dynaamisen kuormanhallinnan, paketille alkaa tulla jo jonkun verran hintaa – Ei omaa älysovellusta, joka mahdollistaisi latauksen seurannan tai muun etähallinnan
Usein kysytyt kysymykset Walle 16 -latausasemasta
Mitä tarkoittaa dynaaminen kuormanhallinta Defa Powerissa?
Dynaaminen kuormanhallinta Defa Power -latausjärjestelmässä tarkoittaa, että järjestelmä automaattisesti säätelee ja jakaa saatavilla olevan sähkötehon useiden latauspisteiden tai kotitalouden muiden sähkölaitteiden kesken. Tämä varmistaa, että sähköverkon kuormitus pysyy optimaalisena ja estää ylikuormitusta, mahdollistaen tehokkaan ja turvallisen latauksen useille ajoneuvoille samanaikaisesti.
Miten Defa Power latausasema eroaa muista latausasemista?
Defa Power -latausasema erottuu muista latausasemista monipuolisten ja käyttäjäystävällisten ominaisuuksiensa ansiosta. Sen kiinteä, 6 metrin pituinen Type 2 -kaapeli tekee latauksesta vaivatonta ja turvallisempaa. Intuitiivinen näyttö tarjoaa tarkat tiedot latausprosessista ja helpottaa mahdollisten ongelmien tunnistamista. Latausasemaan voidaan myös hankkia dynaaminen kuormanhallinta, hankkimalla Defa Balancer muutamalla sadalla eurolla. Tällöin kuormanhallintatoiminto mahdollistaa useiden autojen samanaikaisen lataamisen ilman sähköjärjestelmän ylikuormitusta. Lisäksi Defa Powerin etäohjaus DEFA Power -sovelluksen kautta tuo mukavuutta lataamiseen, mahdollistaen latauksen käynnistämisen, seurannan ja lataustietojen tarkastelun älypuhelimella.
Miten Defa Power -latausaseman yhdistäminen sähköverkkoon tapahtuu?
Wi-Fi-yhteyden muodostaminen:
Valitse sovelluksessa Verkkoasetukset ja aloita Wi-Fi-yhteyden muodostaminen.
Noudata sovelluksen ohjeita ja kytke latausaseman sulake pois ja takaisin päälle.
Palaa latausaseman luo ja jatka asetusten muokkausta.
Salli Bluetooth-yhteys sovelluksessa.
Odota, että sovellus yhdistyy latausasemaan Bluetooth-yhteydellä.
Valitse ja yhdistä haluamasi Wi-Fi-verkko.
Odota, että latausasema yhdistyy ja tarkista, että internet-yhteys on toiminnassa.
Jos latausasema ei yhdisty verkkoon, noudata ohjeita uudelleen tai tarkista Wi-Fi-verkon tila.
Miten Defa Power -sovelluksen käyttöönotto tapahtuu?
DEFA Power -sovelluksen käyttöönotto tapahtuu seuraavasti:
Tekstiviesti-ilmoitus: Saat tekstiviestin uuden DEFA Power -latausasemasi käyttöoikeudesta. Viestissä on linkki DEFA Power -sovelluksen lataamiseen.
Lataa sovellus: Lataa DEFA Power -sovellus linkistä tai sovelluskaupastasi.
Avaa sovellus ja kirjaudu sisään: Käynnistä sovellus ja kirjaudu sisään puhelinnumerollasi, johon sait tekstiviesti-ilmoituksen.
Syötä vahvistuskoodi: Anna sovellukseen tekstiviestillä saamasi vahvistuskoodi.
Luo tili: Mikäli sinulla ei ole vielä tiliä, luo se ja täytä tarvittavat tiedot.
Lisää latausasema sovellukseen: Sovelluksessa näkyy ilmoitus uudesta latausasemastasi. Hyväksy se.
Aseta latausasemasi sijainti: Määritä latausasemasi sijainti sovelluksessa.
Nimeä latausasemasi: Anna latausasemallesi haluamasi nimi.
Hyväksy ilmoitukset: Suositellaan antamaan sovellukselle lupa lähettää ilmoituksia ja käyttää sijaintitietoja.
Hallinnoi latausasemaasi: Nyt voit seurata reaaliaikaisesti latausprosessia, säätää lataustehoa, asettaa ajastuksen vaikkapa yön halvoille tunneille, tarkastella lataushistoriaa ja kulutustietoja. Lisäksi voit päivittää latausaseman asetuksia ja ohjelmistoja sekä vastaanottaa ilmoituksia lataustapahtumista ja mahdollisista häiriöistä.
Teknisiä tietoja
Teknisiä tietoja Walle 16A:sta
Latausteho: 1.8kW – 22kW
Laitteen mitat: 320-456x208x109 mm
Latausliitin: Type 2 -liitin
Kuormanhallinta: Mahdollisuus dynaamiseen kuormanhallintaan lisäpalveluna (Defa Balancer)
Vikavirtasuoja: B-tyypin vikavirtasuoja
LED-indikaattorit: Walle 16A:ssa ei ole LED-valoja jotka ilmoittaisivat latauksen tilasta
Käyttöliittymä: Voidaan ohjata Defa Powerin omalla englanninkielisellä sovelluksella, joko Wi-Fin tai Bluetoothin avulla tai vastaavasti Plug & Charge aina päällä, eli kaapeli vain kiinni niin lataus alkaa
Asennus: Huomioitava, että latausaseman asentamiseen vaaditaan sähkökoulutus
Ulkonäkö: Laite on suunniteltu näyttämään sekä visuaalisesti houkuttelevalle, ollen samalla käytännöllinen ja kompaktin kokoinen laite
Säätömahdollisuudet: Latausvirta säädettävissä 8 ja 32 A välille
Lisävarusteet: Defa Balancer -dynaaminen kuormanhallinta
Webasto Pure Black 2 latausasema on paranneltu versio Webaston suurta suosiota saavuttaneesta Webasto Pure -latausasemasta. Saksahan meillä Suomessa tunnetaankin teollisuusmaana ja siksi tämän latausaseman kohdalla voit kyllä luottaa laatuun. Webasto Pure Black II on moderni ja tehokas latausasema kaikille sähköautoille, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja käytännölliset ominaisuudet. Tämä 22 kW tehoon yltävä latausasema mahdollistaa nopeat ja tehokkaat lataukset, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan kotikäyttöön.
Webasto Pure Black II on varustettu Type 2 -latausliittimellä, joka on yhteensopiva lähes tulkoon kaikkien Euroopassa myytävien sähköautojen sekä hybridien kanssa.
Latausaseman musta, minimalistinen ulkoasu tekee siitä tyylikkään valinnan niin erilaisiin ulkokohteisiin kuin vaikka talliinkin. Laite on helppokäyttöinen ja sen käyttöliittymä on suunniteltu intuitiiviseksi, mikä tekee latausprosessista vaivatonta.
Webasto Pure Black II sisältää myös erilaisia turvallisuusominaisuuksia, kuten IEC62955 standardin mukainen vikavirtasuojakytkin, mikä varmistaa sekä laitteen että käyttäjän turvallisuuden. Latausaseman asentamisesta on nimenomaan tehty suoraviivaista ja se voidaan helposti integroida kotitalouden nykyiseen sähköjärjestelmään.
Latauskaapelin pituus: 4,5m
Hinta: 659 € (ilman asennusta)
Älylataus ja -sovellus: Ei
Webasto Pure Black 2:n hyvät ja huonot puolet
+ Tuttua saksalaista laatua + Edullinen ja mukava käyttää + Webasto lupaa 5 vuoden takuun latausasemalle + Suunniteltu suoraviivaiseen ja yksinkertaiseen käyttöön
– Staattinen kuormanhallinta voi olla joillekin este hankinnalle jotka kaipaavat dynaamista kuormanhallintaa – Tuotesivuilla ei ole erityistä mainintaa älysovelluksesta, joka mahdollistaisi ajastamisen tai lataamisen halvoilla pörssisähkön hinnoilla
Usein kysytyt kysymykset Webasto Pure Black 2 -latausasemasta
Mitkä ovat Webasto Pure 2:n tekniset tiedot?
Voit tarkastella Webasto Pure 2:n tarkempia teknisiä tietoja usein kysyttyjen kysymysten -osiosta jälkeen löytyvästä ”Teknisiä tietoja” -osiosta. Halutessasi, alempaa pääset myös tarkastelemaan latausaseman tuote-esitettä, josta myös löytyy tarkemmin teknisistä tiedoista.
Voinko asentaa Webasto Pure 2 -latausaseman itse?
Et voi asentaa Webasto Pure 2:sta itse. Latausaseman asentaminen tulee aina suorittaa ammattitaitoisen sähköasentajan toimesta määräysten ja ohjeiden mukaisesti.
Tarvitsenko erillisen kaapelin käyttääkseni Webasto Pure 2 -latausasemaa?
Et tarvitse, Webasto Pure 2 -latausaseman mukana tulee 4,5 metrinen, kiinteällä Type 2 -liittimellä varustettu latauskaapeli. Kiinteä Type 2 -liitin tarkoittaa, että latauskaapelissa oleva Type 2 -pistoke on pysyvästi kiinnitetty latausasemaan eikä sitä voi irrottaa tai vaihtaa näin ollen. Iso osa latausasemien type 2 -latauskaapeleista ei ole kiinteitä, jolloin voit halutessasi vaihtaa latauskaapelin. On kuitenkin hyvä tarkistaa kuuluuko latauskaapeli pakettiin, koska markkinoilla on myös joitakin latausasemia, jonka mukana ei tule latauskaapelia.
Tuleeko Webasto Pure 2:n mukana avaimia?
Kyllä, Webasto Pure 2 -latausaseman mukana tulee kaksia avainta. Avaimilla voidaan hallita latausaseman käyttöoikeuksia. Nämä avaimet ovat yleensä RFID-avaimia (Radio Frequency Identification) ja niiden avulla käyttäjät voivat aktivoida tai deaktivoida latausaseman. Tämä ominaisuus auttaa rajoittamaan latausaseman käyttöä vain valtuutetuille käyttäjille, mikä lisää turvallisuutta ja estää luvatonta käyttöä. Avaimilla voidaan myös hallita ja seurata lataustapahtumia, mikä on hyödyllistä esimerkiksi työpaikkojen ja yhteiskäyttöisten latausasemien ylläpidossa.
Millainen takuu Webasto Pure 2:lla on?
Webasto Pure 2:lla on viiden vuoden pitkä takuu.
Mitä tapahtuu Webasto Pure 2 -latausasemalle vikatilanteessa?
Webasto Pure 2 -latausasemalla on omat turvallisuus- ja vikatilanteiden hallintamekanismit. Vikatilanteessa latausasema yleensä keskeyttää latausprosessin automaattisesti välttääkseen vahingot sekä ajoneuvolle että latausasemalle. Latausasema voi myös ilmoittaa vikatilanteesta käyttäjälle esimerkiksi merkkivalojen tai äänimerkkien avulla. Joissakin tapauksissa käyttäjän voi olla tarpeen resetoida latausasema tai ottaa yhteyttä valmistajan tekniseen tukeen saadakseen apua vianmäärityksessä ja korjauksessa. Webasto Pure 2 sisältää useita suojausominaisuuksia, kuten ylilämpösuojan ja oikosulkusuojan, jotka auttavat ehkäisemään vakavampia vikoja ja ylläpitämään turvallista käyttöympäristöä.
Teknisiä tietoja
Teknisiä tietoja Webasto Pure 2:sta
Latausteho: 1.8kW – 22kW
Laitteen mitat: 225x447x116 mm
Latausliitin: Kiinteä type 2 -liitin
Kuormanhallinta: Latausasema mittaa automaattisesti kotisi sähköjärjestelmän kuormaa ja säätelee lataustehoa viiden eri tason avulla niin ettei kuorma ylitä kiinteistösi sähköliittymän tehoa tai sitten vastaavasti voidaan kytkeä ulkopuolinen virtapiiri jonka avulla voidaan säädellä manuaalisesti on/off tyyppisesti lataamista
Vikavirtasuoja: IEC 62955 standardin mukainen 6mA DC vikavirtasuojakytkin – A-tyypin vikavirtasuoja asennettava erikseen tietenkin
LED-indikaattorit: Webasto Pure Black II:ssa on LED-valot jotka kertovat latauksen tilasta
Käyttöliittymä: Voidaan ohjata Defa Powerin omalla englanninkielisellä sovelluksella, joko Wi-Fin tai Bluetoothin avulla tai vastaavasti Plug & Charge aina päällä, eli kaapeli vain kiinni niin lataus alkaa
Asennus: Huomioitava, että latausaseman asentamiseen vaaditaan sähkökoulutus
Ulkonäkö: Laite on suunniteltu näyttämään sekä visuaalisesti houkuttelevalle, ollen samalla käytännöllinen ja kompaktin kokoinen laite
Säätömahdollisuudet: Latausvirta säädettävissä 6-32 A välille
Lisävarusteet: Halutessasi voit hankkia pidemmän esimerkiksi 7- tai 10 metrin latausjohdon tai liittää latausaseman kodin muuhun älytoimintoihin ja ohjata sen toimintaa samalla älysovelluksella kuin muitakin laitteita
Tesla Wall Connector on suunniteltu erityisesti Tesla-sähköautoille, mutta se soveltuu myös muihin Type 2 -liitännällä varustettuihin sähköautoihin. Tämä kolmannen sukupolven latausasema yhdistää tyylikkään muotoilun ja käytännölliset teknologiat, tarjoten nopeaa sekä tehokasta latausta. Wall Connector on varustettu Wi-Fi-yhteydellä, joka mahdollistaa langattomat päivitykset ja käyttäjäystävällisen kokemuksen.
Wall Connectorin kevyt ja monipuolinen rakenne helpottaa asennusta sekä sisä- että ulkotiloihin. Sen 7,3 metrin latauskaapeli tarjoaa laajan toimintasäteen, ja tehoasetukset ovat säädettävissä 1,4 kW – 22 kW välillä, jolloin latausteho voidaan mukauttaa erilaisiin tarpeisiin.
Laitteen turvallisuusominaisuudet, kuten ylijännite- ja vikavirtasuoja, takaavat turvallisen latauksen.
Tesla Wall Connectorin käyttöliittymä on intuitiivinen, ja sen yhteensopivuus Teslan mobiilisovelluksen kanssa mahdollistaa latauksen etähallinnan ja -seurannan. Tämä tekee Wall Connectorista ihanteellisen valinnan niille, jotka etsivät nopeaa, turvallista ja helppokäyttöistä latausratkaisua sekä kotiin että yrityskäyttöön.
+ Yksi halvimmista Type 2 -liittimellä varustettu 22kW latausasemista Suomessa + Latausasema tunnetaan hyvästä hinta-/laatusuhteestaan + Tesla tunnetaan laadukkaasta brändistään ja kestävistä materiaaleistaan + Moni käyttäjää pitää Wall Gen 3 ohuesta ja kevyestä mutta silti laadukkaasta latauskaapelista
– Ei Tesla autoa yhdistettäessä Teslan appiin, osa älyominaisuuksista kuten kustannusten seuranta puuttuu vielä, koska sovellus on Beta-vaiheessa – Jotkut käyttäjät ovat kokeneet latausaseman yhdistämisen Wi-Fiin haastavaksi
Usein kysytyt kysymykset Tesla Wall Connector -latausasemasta
Voidaanko Tesla Wall Connector asentaa ulkotiloihin?
Kyllä, Wall Connector 3 on suunniteltu sekä sisä- että ulkokäyttöön, kunhan se asennetaan asianmukaisesti säänkestävyyden varmistamiseksi.
Miten Tesla Wall Connectorin käyttöönotto tapahtuu?
Tesla Wall Connectorin käyttöönotto tapahtuu niin, että ensin sähköluvat omaava henkilö asentaa latausaseman joko seinään tai tolppaan. Tämän asennuksen yhteydessä hän liittää sen myös sähköverkkoon. Halutessasi, nyt voit alkaa käyttää latausasemaa perinteisellä Plug & Charge -latausmenetelmällä. Mikäli haluat esimerkiksi seurata lataushistoriaa, sinun tulee yhdistää Wall Connector Wi-Fi-verkkoon ja synkronoida se Tesla-sovellukseen. Sovelluksen kautta voit seurata latauksen tilaa ja tehdä tarvittavia asetuksia, kuten ajoittaa latauksen tai säätää lataustehoa.
Voiko useampi Tesla-ajoneuvo käyttää samaa Tesla Wall Connector 3 -latausasemaa samanaikaisesti?
Kyllä, voit jakaa Tesla Wall Connector 3:n useiden Tesla-ajoneuvojen kesken. Tesla Wall Connector 3:ssa on tehonjakotoiminto, joka mahdollistaa useiden ajoneuvojen lataamisen samanaikaisesti.
Tehonjakotoiminto jakaa lataustehon autojen kesken älykkäästi. Jos yksi auto käyttää liikaa tehoa, muut autot vähentävät lataustehoaan. Tämä varmistaa, että kaikki autot latautuvat turvallisesti ja tehokkaasti.
Tehonjakotoiminnon asetukset voidaan määrittää Tesla-appin kautta. Voit määrittää, kuinka paljon tehoa kukin auto saa käyttää. Voit myös määrittää, kuinka paljon tehoa latausasema saa käyttää kokonaisuudessaan.
Tarjoaako Tesla teknistä tukea Wall Connector 3:n asennuksen yhteydessä?
Ei, Teslan omasta tuesta ei ole mahdollista saada asentajaa. Tesla tekee yhteistyötä heidän sertifioimiensa asentajien kanssa latausasemiensa asennuksessa. Nämä asentavat yritykset toimivat myös Teslan latausasemien jälleenmyyjinä Suomessa. Voit löytää luotettavan, asiantuntevan ja Tesla-sertioidun asentajan alueellasi Teslan sivuilta.
Mikä on Wall Connector 3:n maksimi latausnopeus?
Tesla Wall Connector 3:n maksimi latausnopeus on 22 kW. Tämä vastaa noin 71 kilometriä tunnissa, joka ilmoitetaan myös tuotesivulla.
Sopiiko Tesla Wall Connector muille sähköautoille kuin Tesloille?
Kyllä, Tesla Wall Connector on yhteensopiva myös muiden kuin Tesla-merkkisten sähköautojen kanssa. Wall Connector käyttää standardia Type 2 -latausliitintä, joka on yleisesti käytössä monissa sähköautoissa Euroopassa. Tämä tarkoittaa, että useimmat nykyaikaiset sähköautot voivat ladata Tesla Wall Connectorin kautta, kunhan ne tukevat Type 2 -latausstandardia. On kuitenkin hyvä tarkistaa yksittäisen ajoneuvon yhteensopivuus varmistaakseen, että lataus toimii sujuvasti.
Miten latauksen hallinta Teslan sovelluksella toimii muiden merkkisten sähköautojen kanssa?
Voit yhtälailla yhdistää latausaLyhyesti sanottuna Tesla-sovellus tarjoaa rajoitetumman toiminnallisuuden muiden kuin Tesla-merkkisten sähköautojen kanssa. Se ei välttämättä tue kaikkia etävalvonnan, lataushistorian tai latausasetusten muokkauksen kaltaisia edistyneitä ominaisuuksia, jotka ovat käytettävissä Tesla-autojen kanssa.
Teknisiä tietoja
Teknisiä tietoja Tesla Wall Connector 3:sta
Latausteho: 1.4kW – 22kW
Laitteen mitat: 345x155x110 mm
Latausliitin: Type 2 -liitin
Kuormanhallinta: Latausasemassa ei ole mahdollisuutta dynaamiselle kuormanhallinnalle vaan asemassa on staattinen kuormanhallinta
Vikavirtasuoja: IEC 61851-1 CB standardin mukainen vikavirtasuojaus
LED-valot: Tesla Wall Connectorissa on sekä led-valot jotka ilmaisevat latauksen tilan, että led-valot jotka indikoivat onko latausteho yli vai alle 11kW
Käyttöliittymä: Tesla Wall Connector tukee Plug&Charge menetelmää, jossa auto kytketään kiinni ja lataus alkaa. Tämän lisäksi voit hallita ja muun muassa etäseurata latauksen edistymistä Teslan sovelluksen kautta Wi-Fi:n ja Bluetoothin avulla huolimatta sähköautosi merkistä. Itse latausasemassa ei ole ohjausnäyttö kuten muutamassa muussa vertailumme asemassa.
Asennus: Huomioitava, että latausaseman asentamiseen vaaditaan sähkökoulutus
Ulkonäkö: Wall Connectorin muotoilu on elegantti ja yksinkertainen. Kompakti koko ja Teslan käyttämät kestävät sekä laadukkaat materiaalit tekevät latausasemasta kestävän ja tyylikkään.
Säätömahdollisuudet: Latausvirta säädettävissä 6-32 A välille
Lisävarusteet: Halutessasi voit hankkia esimerkiksi erillisen jalustan Wall Connectorille, jos seinään kiinni asentaminen ei ole mahdollusta